11月21日，成都雙流國際機場迎來立冬以來首場大霧，機場啟動航班大麵積延誤黃色預警，麵對延誤特情，地服人值守在調度室、值機大廳、登機口等各個(ge) 崗位，全力做好保障工作。

　　淩晨5點多，一場大霧襲擊雙流機場，機坪瞬間湮沒在濃霧的海洋中。“因成都低能見，雙流機場已進入二類實施階段，請各單位嚴(yan) 格按章操作，內(nei) 場車輛注意行車安全，特種車輛近機作業(ye) 控製車速。”06:25分，地服部現場生產(chan) 保障群裏發出這樣一條指令。07:55分，雙流機場啟動大麵積不正常航班黃色預案，隨即，各個(ge) 生產(chan) 崗位立即投入到抗大霧的忙碌中。調度室內(nei) ，調度員們(men) 隨時關(guan) 注航班信息，認真傳(chuan) 達每一條指令；配載室內(nei) ，配載員依據現場航班變動製作艙單，為(wei) 確保數據準確，中心配載員與(yu) 航站配載部門多次溝通落實航班補班、合並的旅客人數、座位安排、行李操作、貨郵艙位等細節；值機總台前，圍滿了前來問詢和改簽的旅客，值機主任合理調配當班工作人員，積極與(yu) 售票處聯係，為(wei) 航班延誤期間旅客出行提供最大程度的便利；登機口，服務人員為(wei) 旅客備好茶水，餐食，並及時更新航班信息讓旅客安心候機，旅服項目及時啟動隔離區內(nei) 綜合服務櫃台並安排兩(liang) 名工作人員值守，為(wei) 旅客提供航班改簽問詢服務；機坪上，濃密的大霧阻礙視線，站坪中心及時安排加班梭班員工應對突發特情，為(wei) 應對航班積壓造成的人手緊張，行政班的8名幹部也坐進駕駛室，和員工一起駕駛車輛穿行在登機口和遠機位之間。

　　截止上午11點半，CA4109/10，CA4301/2，CA4383/4，ZH9489/90、CA4191/2取消不補，CA403銀川到成都航班改備降到南充，這場大霧在對成都本站造成影響外也造成京蓉、滬蓉快線小麵試延誤。十點以後，機坪上的濃霧漸漸散去，天氣逐漸好轉，本次大麵積航班延誤黃色預警取消。