來源：星宇航空

　　民航資源網2019年11月26日消息：據Simple Flying報道，台灣初創航司星宇航空有著成為(wei) 亞(ya) 洲阿聯酋航空的崇高目標，它想用自己的空客A350機隊通過其中央樞紐機場運輸高端乘客。

　　目前，台灣航空市場被長榮航空與(yu) 中華航空分割。通常，新興(xing) 航司要進入這樣巨頭壟斷的市場是不可能的，但前長榮航空董事長張國偉(wei) 還是決(jue) 定成立一家新航司——星宇航空。

　　不同於(yu) 大部分新興(xing) 航司所運營的航線（聚焦於(yu) 低成本旅行），張國偉(wei) 稱星宇航空將聚焦高端市場，滿足有錢的度假旅客與(yu) 商務旅客的需求。

　　香港中文大學教授CK Law對CNN表示：“許多新航司進軍(jun) 低成本航空市場，這絕對是主要趨勢。但高端乘客市場應當也存在合理需求。”他甚至稱自己希望星宇航空能夠成為(wei) 亞(ya) 洲的阿聯酋航空。阿聯酋航空以為(wei) 高端乘客提供機上酒吧、私人套房以及空中淋浴等奢華機上服務而聞名。

　　星宇航空發言人向CNN表示：“我們(men) 定位於(yu) 精品航空公司，目標是高端市場。我們(men) 剛剛引入最先進的配備了最新航空技術與(yu) 座位的飛機，我們(men) 提供精致周到的AC米兰官网站入口，因此，票價(jia) 會(hui) 略高於(yu) 其它航空公司。”

　　星宇航空的機隊也體(ti) 現了這一點，它訂購了10架空客A321neo以及17架空客A350XWB飛機。

　　星宇航空計劃發言人向CNN表示：“星宇航空的發展不完全依賴於(yu) 台灣市場，台北地理位置優(you) 越，可以在五小時內(nei) 到達大部分亞(ya) 洲城市。”

　　在遠程航線方麵，星宇航空計劃開航新加坡，然後是澳大利亞(ya) 、歐洲與(yu) 美國。

　　在機上產(chan) 品方麵，星宇航空飛機的整個(ge) 內(nei) 飾都是由寶馬旗下Designworks Studio所設計，每個(ge) 座位都有很大的娛樂(le) 顯示屏，商務艙將配備平躺式座位。整個(ge) 航班都有免費的基本WiFi。此外，星宇航空空乘製服也進行了重新設計。

　　星宇航空要成為(wei) 阿聯酋航空這樣的巨頭還有很長的路要走，但競賽舞台已經鋪好，祝他們(men) 好運。

　　《台灣星宇航空能否成為(wei) 東(dong) 亞(ya) 的阿聯酋航空？》原文