假期最後一天,全國鐵路迎來返程高峰,5月3日預計發送旅客1935萬(wan) 人次,計劃開行旅客列車11993列。為(wei) 應對返程客流高峰,濟南、武漢、南昌、廣州等地,通過加開列車、挖掘運輸潛力,並加大列車密集到達時段的公共交通運力投放,讓旅客出站後可以及時轉乘市內(nei) 交通工具。在客流高峰時段,北京南站、南寧東(dong) 站等火車站增開進出站口和安檢通道,確保旅客進出站暢通。
5月3日是“五一”假期的最後一天。全國鐵路、公路、水路、民航迎來返程客流高峰。運輸部分加開列車、航班,加強出行保障。
鐵路今天迎返程高峰 預計發送旅客1935萬(wan) 人次
水路今天預計客流150萬(wan) 人次
公路方麵,隨著多地迎來返程高峰,全國公路網5月3日仍處於(yu) 高位運行態勢。5月3日上午,記者在現場看到,大廣高速南下車流已經大幅增加,其中,江西贛州至吉安段橋梁隧道多、地形複雜,事故易發多發。根據天氣情況,當地公安交管部分增派警力,加強路麵管控。從(cong) 通行情況來看,預計5月3日15時—19時全國範圍內(nei) 將迎來路網通行高峰。全國高速公路擁堵緩行路段分布範圍比較廣,多集中在京津冀、長三角、粵港澳大灣區、成渝地區等。
水路方麵,5月3日全國水路預計發送旅客150萬(wan) 人次,空運報價(jia) 海運價(jia) 格,比2022年勞動節假期同期增長129.51%。
公路網高位運行 下午將迎通行高峰
民航方麵,5月3日,全國民航預計保障航班16247班,環比增長2.32%;預計運輸旅客203萬(wan) 人次,國際物流,環比增長12.2%,比2022年勞動節假期最後一日增長424.5%。4月29日—5月3日,民航預計累計保障航班80089班、日均16017班,與(yu) 2019年勞動節假期持平,比2022年勞動節假期增長238.55%。
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