民航資源網2023年4月18日消息：民航局4月18日舉(ju) 行新聞發布會(hui) ，民航局航空安全辦公室副主任李勇先容了2023年一季度行業(ye) 恢複發展情況。

　　四是機場運輸生產(chan) 恢複態勢良好，中西部地區恢複程度較高。一季度，全國運輸機場共完成旅客吞吐量2.65億(yi) 人次、貨郵吞吐量350.0萬(wan) 噸、起降架次257.1萬(wan) 架次，同比分別增長68.0%、下降9.6%、增長31.7%，分別恢複到2019年同期的80.3%、93.1%、93.4%。分地區看，西部地區客運市場恢複程度最高，恢複至2019年同期的87.1%；中部地區貨運市場恢複程度最高，恢複至2019年同期的106.4%。

　　一是民航運輸生產(chan) 整體(ti) 向好，恢複程度明顯提升。一季度，全行業(ye) 共完成運輸總周轉量239.9億(yi) 噸公裏，同比增長39.7%，行業(ye) 總體(ti) 運輸規模相當於(yu) 2019年同期的77.6%，較2022年四季度大幅提升38.5個(ge) 百分點。

　　總的來看，一季度我國民航經濟運行整體(ti) 態勢不中斷向好，預計下階段，民航將繼續保持穩步恢複態勢。民航局將按照安全第一、市場主導、保障先行的原則，鐵路運輸 上海空運，推動航空運輸市場安全有序恢複，努力實現民航質的有效提升和量的公道增長。

　　2023年一季度，民航經濟運行持續恢複、逐步向好，實現了全年工作的良好開局。

　　二是航空客運需求快速恢複，國內(nei) 客運規模恢複至疫情前約九成。一季度，全行業(ye) 共完成旅客運輸量1.29億(yi) 人次，同比增長68.9%，旅客運輸規模相當於(yu) 2019年同期的80.0%，較2022年四季度大幅提升51.0個(ge) 百分點。分航線結構看，國內(nei) 航線完成1.26億(yi) 人次，同比增長66.6%，規模相當於(yu) 2019年同期的88.6%；國際航線完成224.2萬(wan) 人次，同比增長717.0%，規模相當於(yu) 2019年同期的12.4%。隨著國際客運航班的持續恢複，3月份，國際航線旅客運輸量已恢複至疫情前同期的18.1%。

　　三是航空貨運需求有所波動，國際貨運 空運價(jia) 格，國際貨運規模仍高於(yu) 疫情前水平。一季度，全行業(ye) 共完成貨郵運輸量149.4萬(wan) 噸，同比下降7.5%，規模相當於(yu) 2019年同期的89.0%，較2022年四季度提升19.8個(ge) 百分點。其中，國內(nei) 航線完成92.5萬(wan) 噸，同比下降2.0%，規模相當於(yu) 2019年同期的81.2%；國際航線完成57.0萬(wan) 噸，同比下降15.2%，較2019年同期增長5.5%。

　　圖：民航局航空安全辦公室副主任李勇　攝影：中國民航報記者張哈斯巴根