圖：空客A320neo飛機

　　“我們(men) 很榮幸能夠以領先的民用飛機係列產(chan) 品支持中國民航發展，持續深化我們(men) 在華的長期合作。這體(ti) 現了中國航空市場積極的複蘇勢頭和光明遠景，以及通過使用空中客車新一代環保高效的飛機實現可持續發展的願看。”空中客車公司首席執行官傅裏表示，“空中客車重視與(yu) 中國航空業(ye) 的合作夥(huo) 伴關(guan) 係，我們(men) 很榮幸能夠作為(wei) 中國長期可信賴的戰略合作夥(huo) 伴，共同塑造中國航空業(ye) 的未來。”

　　圖：空中客車天津A320係列飛機總裝線

　　空中客車猜測，未來20年，鐵路運輸 上海空運，中國航空運輸量年均增長率將達到5.3%，明顯高於(yu) 3.6%的世界均勻水平。從(cong) 現在到2041年，中國的客機及貨機需求數目預計將達到8420架，超過全球需求總量（約39500架）的20%以上。

　　在中國國家主席習(xi) 近平和到訪的法國總統馬克龍的共同見證下，空中客車公司與(yu) 中國航空業(ye) 合作夥(huo) 伴簽署了新的合作協議。

　　秉持著可持續發展戰略，空中客車還與(yu) 中國航空油料團體(ti) 有限公司（以下簡稱“中航油”）簽署合作備忘錄，將加強中歐雙方在可持續航空燃料（SAF）的生產(chan) 、應用及通行標準製定等方麵的合作。2022年9月，空中客車與(yu) 中航油簽署協議，將在中國使用SAF燃料支持貿易航班和交付飛行。截至2023年3月底，雙方已合作使用SAF燃料完成了17次交付飛行和一次貿易航班飛行。此次空中客車與(yu) 中航油再度攜手，將探索SAF燃料來源的多樣化發展，進步SAF燃料產(chan) 量，優(you) 化SAF燃料的供給鏈，力爭(zheng) 到2030年將SAF燃料的使用量占比進步到10%。

　　目前，空客在全球共有四座A320係列飛機總裝設施，分別位於(yu) 德國漢堡、法國圖盧茲(zi) 、美國莫比爾和中國天津。空客天津總裝線（亞(ya) 洲總裝線）於(yu) 2008年投進運營，目前已完成總裝超過600架A320係列飛機。2023年3月，空客天津總裝線完成總裝並交付了首架A321neo飛機，標誌著其產(chan) 能已全麵覆蓋A320係列飛機。

　　自1985年空客A310飛機交付東(dong) 方航空的前身民航華東(dong) 治理局以來，空中客車首次進進中國市場已有近40年。截至2023年3月底，跨境鐵路 國際物流，空中客車在中國內(nei) 地在役機隊數目已增至2100多架，市場份額超過50%。

　　此外，空中客車還與(yu) 中國航空器材團體(ti) 有限公司（CAS）簽署了160排擠中客車民用飛機的批量采購協議，包括150架A320係列飛機和10架A350-900寬體(ti) 飛機，彰顯了中國航空公司在所有細分市場的強勁需求。

　　空中客車公司首席執行官傅裏與(yu) 天津保稅區投資有限公司、中國航空產(chan) 業(ye) 團體(ti) 有限公司簽署協議，將在空客天津建設第二條生產(chan) 線，拓展A320係列飛機的總裝能力，為(wei) 空客全球到2026年實現月產(chan) 75架A320係列飛機的總目標貢獻氣力。