泰航還預計，未來一個(ge) 月將增加飛往中國的航班，包括北京、上海、成都和廣州。由於(yu) 受到外匯和重組虧(kui) 損的影響，國際物流，泰航在2022年虧(kui) 損。泰航在2022年運送了900萬(wan) 名乘客，同比增長了5倍多。與(yu) 2021年相比，國際物流，全年RPK（收進乘客公裏數）增長了10倍以上，而運力增長了兩(liang) 倍。泰航的運營費用同比翻了一番，達到970億(yi) 泰銖，隨著飛行活動的增加，燃料本錢增加了6倍。

　　民航資源網2023年2月27日消息：據FlightGlobal消息，泰航計劃進一步擴大機隊規模，重新啟用兩(liang) 架波音777-200ER，並租賃兩(liang) 排擠客A350，以應對旅行需求的“持續增長”。這兩(liang) 架A350將於(yu) 今年第二季度交付，將部署在飛往斯德哥爾摩、雅加達和墨爾本的航班上，泰航表示將在2023年采購9架新飛機。