*機場運力呈“兩(liang) 端集中”,冰雪遊、海島遊等主題熱門目的地恢複較好。2023年春運,千萬(wan) 級機場航班起降架次較2019年同期減少5.3%,跨境鐵路 國際物流,較2022年同期增加18.8%,其中,長春、三亞(ya) 、廣州、上海浦東(dong) 、哈爾濱國內(nei) 航班起降架次較疫情前恢複較好。
*2023年春運期間,國內(nei) 機場航班量TOP10依次是廣州白雲(yun) 、深圳寶安、昆明長水、上海浦東(dong) 、重慶江北、北京首都、西安鹹陽、北京大興(xing) 、成都天府、上海虹橋。
民航資源網2023年2月16日消息:飛常準發布《2023年中國民航春運大數據》,主要內(nei) 收留如下:
*2023年春運期間,供需關(guan) 係改善,票價(jia) 水平明顯提升,全民航國內(nei) 航線均勻票價(jia) 近1000元,較2019年春運增加約9%,拉薩、三亞(ya) 等熱門市場已超疫情前。
*春運國內(nei) 熱門往返航線TOP5依次是深圳寶安=上海虹橋、北京首都=上海虹橋、廣州白雲(yun) =上海虹橋、廣州白雲(yun) =重慶江北、廣州白雲(yun) =杭州蕭山。國際及地區熱門往返航線TOP5依次是上海浦東(dong) =澳門、上海浦東(dong) =香港、上海浦東(dong) =台北桃園、北京首都=香港、成都雙流=香港/杭州蕭山=澳門。
*春運市場明顯回熱,民航與(yu) 鐵路恢複明顯。2023年春運(1月7日-2月15日)全國客運旅客發送量15.95億(yi) 人次
較2022年同期增長50.5%,恢複至2019年同期53.5%。其中,民航發送旅客5521.4萬(wan) 人次,比2022年同期增長38.7%,恢複至2019年同期的75.8%。
*2023年春運國內(nei) 航線日均執行客運航班量1.16萬(wan) 班次,實際執行國內(nei) 客運航班量46.33萬(wan) 班次,相比2022年春運同期增長15%,恢複至2019年春運同期的94%。國際及地區航線實際執行客運航班量1.27萬(wan) 班次,相比2022年春運同期增長142%;較2019年春運同期恢複了12%。
*春運期間國內(nei) 航班高價(jia) 值旅客量同比增加明顯,兩(liang) 艙旅客量同比增速約為(wei) 61%,國際貨運 空運價(jia) 格,客座率同比增加約10個(ge) 百分點,均高於(yu) 經濟艙增幅。8家航司兩(liang) 艙客座率高於(yu) 行業(ye) 均值,三大航中,國航兩(liang) 艙客座率最高,其次為(wei) 南航,兩(liang) 艙客座率均超過50%。
鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅(jin) 為(wei) 傳(chuan) 播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯係我們(men) 修改或刪除,多謝。
米兰体育全站 |
國際空運 |
國際海運 |
國際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯運 |