具體(ti) 來說，新加坡公司Asia Fuel為(wei) 數百萬(wan) 美元的伊朗石化產(chan) 品運輸提供了便利，並代表眾(zhong) 祥石化有限公司在1艘馬來西亞(ya) 船舶上儲(chu) 存貨物並支付倉(cang) 儲(chu) 費;另一家新加坡公司Unicious Energy則由於(yu) 與(yu) 該公司的未明確交易受到製裁。伊朗受製裁的公司除了Marun Supplemental Industries的四家子公司外，還包括石油化工生產(chan) 商Amir Kabir Petrochemical及其全資子公司Simorgh Petrochemical。據悉，眾(zhong) 祥石化有限公司購買(mai) 了價(jia) 值數百萬(wan) 美元的聚乙烯，伊朗公司為(wei) 該類化學品提供運輸服務。

　　美國財政部(US Treasury Department)日前公布將9家公司列進製裁名單，其中包括涉嫌為(wei) 伊朗石油或石化產(chan) 品運輸至遠東(dong) 地區提供便利的2家新加坡公司和1家馬來西亞(ya) 公司，以及6家涉嫌向中國運輸聚乙烯的伊朗公司。

　　在美國對伊朗實施製裁的同時，歐盟對俄羅斯的能源製裁正按照計劃穩步實施，全球主要市場動蕩加劇。根據海事數據分析公司Windward的數據，目前市場中約有1400艘油輪被認定有違反西方製裁的高風險，該數據自12月以來增長了7%，其中與(yu) 俄羅斯貿易相關(guan) 的油輪占比達到41%。以上調查結果是基於(yu) 港口停靠位置，船舶活動水平以及衛星信號指標得出的。

　　美國財政部負責反恐和金融情報的副部長Brian Nelson表示，伊朗越來越多地向東(dong) 亞(ya) 買(mai) 家出售其石油或石化產(chan) 品，違反了美國的製裁。此外，鐵路運輸 上海空運，美國仍然專(zhuan) 注於(yu) 打擊德黑蘭(lan) 的非法收進來源，將繼續對那些有意為(wei) 該類型貿易提供便利的人實施製裁。

　　隨著新的石油價(jia) 格上限的出台以及自2月5日起禁止進口俄羅斯成品油，違反製裁的風險不中斷上升。隻有在包括柴油和在內(nei) 的優(you) 質成品油的價(jia) 格上限低於(yu) 100美元/桶，其他成品油的價(jia) 格上限為(wei) 45美元/桶，低於(yu) 原油交易價(jia) 格時，航運公司、保險公司和金融機構才能夠進行俄羅斯相關(guan) 貿易，而往12月的原油價(jia) 格為(wei) 60美元/桶。

　　美國財政部宣稱，此次受製裁的所有公司都與(yu) 眾(zhong) 祥石化有限公司(Triliance Petrochemical)有合作關(guan) 係，海運報價(jia) 國際快遞，該公司在2020年1月受到美國製裁，該公司及其交易方一直是美國製裁的目標。往年，美國對2艘液化石油氣船(LPG)、注冊(ce) 船東(dong) 和3名船舶經理實施了製裁，也是由於(yu) 他們(men) 被指控與(yu) 該公司進行合作。

　　消息人士表示，這在一定程度上影響了俄羅斯的石油收進，但石油產(chan) 量基本保持穩定。部分航運利益團體(ti) 通過進步運輸俄羅斯原油和產(chan) 品的船舶租金，或是將油輪高價(jia) 出售給期看利用溢價(jia) 的買(mai) 家的方式，從(cong) 油價(jia) 上限和禁令中受益。