隨著深圳全球海洋中心城市建設的持續深進，深圳海事局深進落實國家戰略部署，打造行業(ye) 新標杆，主動加強郵輪、電動汽車運輸等航運公司安全監管新業(ye) 態研究，向國際海事組織提出電動汽車運輸和增加郵輪定義(yi) 及安全治理相關(guan) 內(nei) 收留的SOLAS公約修改意見，助力轄區航運公司獲得全國首份五星旗豪華郵輪航運公司“符合證實”和華南地區首份LNG加注船航運公司臨(lin) 時符合證實，建立航運公司數字化監管服務新機製，推動航運公司利用數字化手段履行安全生產(chan) 主體(ti) 責任。

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　　據了解，深圳海事局在航運公司分類分級機製建設方麵先行先試，協助交通運輸部海事局起草《航運公司分類分級治理辦法》，並在深圳率先試行分類分級監管機製，按照“一司一檔”和“追本溯源”標準，及時對航運公司重要信息進行采集，建立《體(ti) 係航運公司曆年安全記錄》監管檔案，係統梳理分析曆年安全監管數據，定期發布《轄區航運公司安全監管年度評估報告》，為(wei) 航運公司安全治理體(ti) 係審核和日常監視檢查工作提供了全麵科學的數據支撐。

　　近日，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，深圳海事局召開2023年深圳航運企業(ye) 安全治理工作會(hui) 議，認真貫徹落實習(xi) 近平總書(shu) 記關(guan) 於(yu) 安全生產(chan) 的重要論述精神，傳(chuan) 達近期國家、省、市關(guan) 於(yu) 做好安全生產(chan) 工作的相關(guan) 部署要求，督促轄區航運公司落實安全生產(chan) 主體(ti) 責任，全麵做好全年各項安全生產(chan) 工作部署。

　　在2023年深圳航運企業(ye) 安全治理工作會(hui) 議上了解到，在全國34家獲評“安全誠信航運公司”稱號的航運企業(ye) 中，深圳有3家航運公司獲此殊榮，深圳航運公司獲評“安全誠信航運公司”的比列連續7年穩居全國均勻水平的7倍以上。同時，深圳航運公司治理的船舶有63艘獲評全國“安全誠信船舶”稱號。

　　近年來，深圳海事局結合實際堅持“四個(ge) 強化”(強化機製建設、強化質量控製、強化跟蹤研究、強化海事服務)，跨境鐵路 國際物流，果中斷壓實海事安全監管責任和航運公司安全生產(chan) 主體(ti) 責任。