最後再看看跨越速運在疫情期間為(wei) 客戶做了什麽(me) 。

在此前三年的疫情期間，海運報價(jia) 國際快遞，跨越速運就克服重重困難，在多次攻擊波中頂住壓力成功幫助更多企業(ye) 實現穩定發貨和複工達產(chan) ；幫助3C電子、精密加工、汽車等領域的合作夥(huo) 伴緩解供給鏈壓力的同時，努力為(wei) 大家降低運營本錢。

再來看看跨越速運都為(wei) 這些客戶做了什麽(me) 。

春節假期剛剛結束，我們(men) 就已經進進了決(jue) 定全年經濟走勢的關(guan) 鍵節點，各行各業(ye) 都在搶抓時間窗口。從(cong) 製造工廠開足馬力生產(chan) ，到各大商超持續消費高潮，再到電商和服務平台上購物、出行、住宿訂單大幅上升，一些過往幾年受疫情影響較大的行業(ye) 開始明顯回熱。

結語：

新春伊始，欣欣向榮。經濟穩定複蘇的強烈共叫正引領著全社會(hui) 向著未來大步前進。

先來看看跨越速運的客戶名單。

有人說宏觀經濟驅動力依然要看基建和製造業(ye) ，但是物流業(ye) 的作用已然到了必須給予高度重視的地位。製造業(ye) 是國民經濟的主體(ti) ，而其對物流業(ye) 的需求和依靠卻也越來越明顯。物流業(ye) 的良好支持將極大促進製造業(ye) 的整體(ti) 發展，因此，有人說如今的物流業(ye) 已經是支撐國民經濟發展的基礎性、戰略性、先導性產(chan) 業(ye) 。

在整體(ti) 實力層麵，跨越速運擁有“國家AAAAA級物流企業(ye) ”資質，物流網絡已經遍布全國32個(ge) 省級行政區500多個(ge) 城市，幾乎覆蓋了國內(nei) 主要城市脈絡；並擁有共計18架貨運包機，2萬(wan) 台運輸車輛，5萬(wan) 名員工和遍布全國的3000多家服務網點。這些為(wei) 經濟發展提供了強大的物流運力保障。

從(cong) 2020年起，經濟環境持續受到了疫情的影響。跨越速運卻不中斷加大投進，提升自身航空運力，為(wei) 後疫情時代做足預備。2020年，連續開通“無錫⇌深圳”、“無錫⇌天津”和“無錫⇌天津⇌深圳⇌無錫”3條全貨機航線；2021年，連續開通“深圳⇌杭州”、“深圳⇌北京”和“無錫⇌北京”3條全貨機航線；2022年，增開“深圳⇌常州”航線並進一步推動“深圳⇌杭州”航線實現全貨機“小改大”、客機腹倉(cang) “窄改寬”的運力升級。目前，跨越速運的航空幹線網絡進一步實現對核心城市的全麵覆蓋，華南、華東(dong) 和華北三大“核心戰區”及周邊近400個(ge) 城市流向“夜發晨至”的速運時效已成為(wei) “標配”。

一家成功的物流企業(ye) 都為(wei) 製造業(ye) 做了什麽(me) ，是這一論點的有力支撐。這樣一家成功的物流企業(ye) ，就是專(zhuan) 注企業(ye) 客戶和主營限時速運的跨越速運。

跨越速運為(wei) 這些製造業(ye) 客戶提供的，是完整的物流解決(jue) 方案。最為(wei) 重要的是，跨越速運知道如何幫助客戶實現降本增效，同時帶來更高性價(jia) 比的產(chan) 品和服務。在經濟發展的全新時代，跨越速運能夠充分發揮“科技物流”企業(ye) 的先發上風，持續提升各物流環節效率，降低製造業(ye) 物流本錢，為(wei) 產(chan) 業(ye) 製造企業(ye) 注進新活力、增添新生機。

2022年的中心經濟工作會(hui) 議指出，今年經濟運行有看總體(ti) 回升，並明確了“堅定做好經濟工作的信心”。兔兒(er) 蹦蹦跳，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，鴻運高高照。在新的一年裏，需要全社會(hui) 、全領域的共同努力與(yu) 緊密協作，我們(men) 一定能全力實現一個(ge) 又一個(ge) 目標，創造一個(ge) 又一個(ge) 讓世界讚歎的奇跡。我們(men) 需要的是越來越多跨越速運這樣有情懷又有擔當的企業(ye) ！

在3C電子領域，跨越的客戶名單就有一長串大廠商：富士康、聯想、華為(wei) 、小米、海康威視、科大訊飛、奧克斯、TCL、大疆、海爾、鬆下電器、索尼、OPPO等等；在汽配領域，跨越的客戶也不乏東(dong) 風和比亞(ya) 迪這樣的行業(ye) 巨艦。此外，跨越速運還服務於(yu) 醫療器械和電工電氣等領域的眾(zhong) 多著名企業(ye) 。