據雲(yun) 南省發展和改革委員會(hui) 消息，鐵路運輸 上海空運，為(wei) 提升大理機場綜合保障能力及安全運行水平，滿足航空業(ye) 務量發展需求，促進地方經濟社會(hui) 發展，原則同意《大理機場三期改擴建可行性研究（代立項）報告》。

　　本期工程設計目標年為(wei) 2030年，猜測旅客吞吐量390萬(wan) 人次、貨郵吞吐量13650噸、飛機起降架次36047架次，飛行區等級仍為(wei) 4C。主要建設內(nei) 收留為(wei) ：跑道向北延長300米（總長至2900米），新建1條與(yu) 跑道等長的平行滑行道、新建2條垂直聯絡道、新建快速出口滑行道1條，新建3.4萬(wan) 平方米的T3航站樓，新增12個(ge) 站坪機位（12C），新建2000平方米的航管樓，以及貨運、輔助生產(chan) 用房、供電、供水、通訊等設施。

　　本項目估算總投資236336萬(wan) 元。其中工程直接費177923萬(wan) 元，工程其他費用37729萬(wan) 元，基本預備費11984萬(wan) 元，國際貨運 空運價(jia) 格，建設期利息8700萬(wan) 元。項目資本金按35%設置約79673萬(wan) 元，資本金來源：除申請安排民航發展基金和地方財政資金外，其餘(yu) 由雲(yun) 南機場團體(ti) 有限責任公司自籌解決(jue) 。資本金以外投資由雲(yun) 南機場團體(ti) 有限責任公司張羅解決(jue) 。