此前，俄羅斯政府確定了俄航空運輸商繼續使用外國飛機的規則，國內(nei) 航空公司可登記從(cong) 外國公司租賃飛機的所有權。

　　據俄羅斯衛星通訊社報道，俄聯邦航空運輸署署長亞(ya) 曆山大•涅拉季科在接受俄羅斯貿易谘詢網采訪時稱，歐洲製裁未達成目的，未能催毀俄羅斯航空業(ye) 。

　　俄烏(wu) 衝(chong) 突爆發後，西方國家對俄羅斯施加了嚴(yan) 厲的製裁，民航業(ye) 也落進製裁之中。歐盟禁止向俄羅斯供給民航飛機及配件，要求租賃公司撕毀與(yu) 俄羅斯航空公司的合同。飛機的技術維護和保險服務也受到禁止。另外，歐盟、美國、加拿大及一係列國家對俄羅斯飛機封閉空域，鐵路運輸 上海空運，俄羅斯對此采取了反向對等製裁。

　　他表示：“禁止向俄羅斯供給飛機和飛機配件，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，對俄羅斯航空公司封閉歐洲市場……這些前所未有的西方製裁旨在催毀俄羅斯航空業(ye) 。”

　　他表示，俄方在繼續與(yu) 友好國家開展航空方麵的合作，也與(yu) 支持製裁的國家的合作夥(huo) 伴保持著非正式接觸。

　　他表示，俄羅斯所業(ye) 航空業(ye) 負責人做出了及時且正確的決(jue) 定。