除了以上恢複的兩(liang) 條國際客運航線，近期柬埔寨航空還在深圳機場開通了深圳至金邊的客運航線，深圳至東(dong) 南亞(ya) 客運航線每周往返客運航班30班左右，通達新加坡、泰國曼穀、越南胡誌明、馬來西亞(ya) 吉隆坡、柬埔寨金邊，印尼雅加達、巴厘島、美娜多，菲律賓馬尼拉等9個(ge) 東(dong) 南亞(ya) 城市。

　　深圳至馬尼拉、巴厘島航線開通後，將進一步提升深圳與(yu) “一帶一路”沿線國家城市間的通達性，也有利於(yu) 吸引國內(nei) 其他城市旅客經深圳中轉至東(dong) 盟地區國家，為(wei) 三地間經貿、文化及旅遊等各領域間的交流與(yu) 合作提供強有力的支撐。

　　目前，深圳機場國際客運航線網絡通達城市增加至19個(ge) ，覆蓋全球17個(ge) 國家，每周國際客運進出港航班達60班，國際物流，為(wei) 深圳企業(ye) 走出往擴大了對外交流合作的空中通道。

　　今年以來深圳機場已新開及恢複3條、加密1條國際客運航線，同時，T3航站樓於(yu) 1月8日起恢複國際進境功能，跨境職員往來更加便利。

　　1月30日淩晨，菲律賓宿務航空在深圳機場恢複了至馬尼拉的客運航線，鐵路運輸 上海空運，此前印尼獅子航空春節期間在深圳機場恢複了國內(nei) 首條至印尼巴厘島的客運航線，至此深圳機場國際客運航線網絡通達城市增加至19個(ge) ，每周國際客運進出港航班達60班，同比增長近兩(liang) 倍。