圖：韓國共13架737NG出現機體(ti) 裂紋 圖源：Korea Joongang Daily

　　民航資源網2019年11月12日消息：綜合韓媒報道，在韓國航空公司運營的150架波音737NG中有13架出現裂紋。運營波音737NG客機的大韓航空、濟州航空和其他低成本航空公司可能會(hui) 受到財務影響。

　　11月11日，韓國國土交通運輸部宣布，目前已經檢查了100架波音737NG客機，其中79架的飛行周期已經超過2萬(wan) 次，另外21架飛行周期不到2萬(wan) 次。剩餘(yu) 的50架737NG將在11月25日前接受檢查。

　　截至目前，韓國航司共計13架737NG飛機出現裂紋，目前這些飛機已經停飛，等待更換連接機翼與(yu) 機身的機身組件。其中，大韓航空5架，真航空3架、濟州航空3架，易斯達航空2架。

　　韓國國土交通運輸部表示，它已通知波音公司13架飛機出現了裂縫，目前航空公司正在與(yu) 波音公司的團隊合作修理飛機。據韓國一位官員說，波音公司的維修團隊10月31日已經抵達韓國，從(cong) 11月開始進行維修。

　　波音韓國周一聲明：“我們(men) 正在與(yu) 我們(men) 的航司客戶密切合作，替換發現裂紋的部件。”

　　隨著人們(men) 對737NG缺陷的擔憂日益加劇，運營737NG的韓國廉價(jia) 航空公司將不可避免地麵臨(lin) 運營中斷。此外，修複裂紋需要很長時間，在此期間，有裂紋的飛機需要停飛，這反過來又會(hui) 打亂(luan) 航司的飛行計劃。

　　維修一架飛機大約需要兩(liang) 周的時間。韓國交通部表示，將在明年1月前完成13架停飛飛機的更換工作。大韓航空和其子公司真航空的飛機將被停放在大韓航空的機庫。而波音公司仍在討論廉價(jia) 航司維修工作的地點。

　　《又停飛2架 韓國13架737NG出現機體(ti) 裂紋》原文