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關於美西兩大港口,最新的情況是…
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海運新聞 | 2023-01-29 22:06
洛杉磯港2022年集裝箱吞吐量僅次於2021年
長灘港表示,網購貨物的持續激增以及從碼頭清理長期滯留集裝箱的努力取得進展,國際物流 ,推動了2022年上半年集裝箱吞吐量,1月、2月、3月、4月、6月和7月創下月度紀錄。由於通貨膨脹導致價格上漲,消費者支出在往年夏季降溫,進口商品轉向美灣和美東港口 ,導致2022年下半年貨物吞吐量下降,並使港口 在年底恢複正常運營。
具體而言,洛杉磯港2022年集裝箱吞吐量從2021年的曆史峰值1060萬TEU減少到2022年的991萬TEU,這還是洛杉磯港115年曆史上的第二高。這也標誌著洛杉磯港連續第23年被評為全美最繁忙的集裝箱港口 。
長灘海港委員會主席Sharon L. Weissman表示,盡管過往兩年麵臨挑戰,但長灘港專注於長期的客戶關係,並投資於更接近零排放未來的項目。在未來一年,將與熟練碼頭工人、行業合作夥伴和港口四周的社區合作,再接再厲確保長灘港成為跨太平洋航線首選港的地位。
長灘港2022年12月集裝箱吞吐量為54.4104萬TEU,同比下降27.9%。其中進口重箱24.1643萬TEU,同比下降32.6%;出口重箱為11.5782TEU,同比增長1.6%;空箱吞吐量為18.6680萬TEU,同比下降33.7%。
關(guan) 於(yu) 美西 兩(liang) 大 港口,最新的 情況 是…
2023年01月29日 10時 航運界網
美國長灘港2022年全年集裝箱吞吐量達到913萬TEU,這標誌著長灘港成為有記錄以來第二繁忙的一年,隨著恢複正常運營,長灘港再次成為美國主要的出口港。
2022年全年,長灘港集裝箱吞吐量達到913.3657萬TEU,同比僅下降2.7%,而2021年是長灘港112年曆史上吞吐量最高的一年。其中進口重箱下降4.9%,至435.8789萬TEU,空運報價
海運價格 ,而出口重箱達到141.4882萬TEU,下降1.6%。盡管略有下降,但長灘港連續第二年景為美國最大的出口港。空箱吞吐量同比下降0.14%,至335.9986萬TEU。
長灘港表示:經濟學家猜測,隨著消費者將購買轉向服務而非商品,2023年,貨運量將進一步下降。
2023年的港口舉措包括繼續規劃與上海和新加坡港口的新綠色航運走廊,以減少這些關鍵貿易航線的排放,並促進更清潔的燃料使用、新的 船舶技術和最佳實踐。
長灘港2022年全年集裝箱吞吐量為曆史第二高
圖源:LA官網
來源:航運界網
長灘港執行董事Mario Cordero表示, 長灘港克服了疫情的影響,貨物運輸平穩。2023年,長灘港將繼續投資於數字化和基礎設施項目,專注於市場份額,並製定長期改進措施,以增強競爭力,保持貨物高效運輸。
航運界網消息,由於(yu) 消費者支出在2022年夏季降溫,進口商品向美灣和美東(dong) 港口轉移,導致洛杉磯港(LA)和長灘港(LB)2022年全年集裝箱吞吐量略有下降。
洛杉磯港執行董事Gene Seroka在其年度演講中承諾,2023年將重點放在經濟增長和就業(ye) 創造上,改善周邊港口社區的生活質量,推進可持續的零排放貿易運營。
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