具體(ti) 包括：國航遠洋擬在福建省寧德市設立全資航運公司，注冊(ce) 資本2000萬(wan) 元;國航遠洋所屬全資子公司上海國電海運有限公司，擬在上海市設立兩(liang) 家全資航運公司，注冊(ce) 資天職別為(wei) 3000萬(wan) 元;國航遠洋擬在上海設立全資投資公司，注冊(ce) 資本6000萬(wan) 元。

　　單船合同金額為(wei) 2.16億(yi) 元，海運費，4艘新造船的總造價(jia) 為(wei) 8.64億(yi) 元，交付時間分別在合同生效後22個(ge) 月、25個(ge) 月、28個(ge) 月和31個(ge) 月內(nei) 。

　　國航遠洋稱，此次新造船是基於(yu) 業(ye) 務發展的需要，可優(you) 化船隊結構，降低企業(ye) 營運本錢和能耗水平，進步企業(ye) 競爭(zheng) 力。

　　國航遠洋當時表示，登陸北交所旨在不中斷擴大行業(ye) 上下遊“朋友圈”，通過進步自有船舶運力，夯實主營業(ye) 務，進一步提升在幹散貨航運領域的規模上風。

　　目前，國航遠洋擁有自營幹散貨船舶18艘，已在國內(nei) 外沿江、沿海港口，形成了內(nei) 外貿兼營的運輸格式。

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　　國航遠洋於(yu) 2022年12月15日在北京證券交易所(簡稱北交所)上市，是我國首家在北交所上市的航運企業(ye) 。

　　國航遠洋在公告中標題，為(wei) 優(you) 化經營治理能力，加強綠色節能發展模式創新，進而進步核心競爭(zheng) 力，國航遠洋及子公司擬成立4家新公司，其中3家為(wei) 航運企業(ye) ，一家為(wei) 投資公司。

　　據了解，作為(wei) 一家主要從(cong) 事國際遠洋、國內(nei) 沿海和長江中下遊航線幹散貨運輸業(ye) 務的大型航運企業(ye) ，國航遠洋將自身定位於(yu) 打造具有一流服務品牌的國際航運企業(ye) ，聚焦於(yu) 國家重點戰略性物資、大客戶、先進水平船隊三大戰略支點。

　　2023年1月16日，福建國航遠洋運輸(團體(ti) )股份有限公司(簡稱國航遠洋)發布一係列公告，涉及成立新公司和新造船。

　　國航遠洋表示，此次投資設立3家航運企業(ye) 和一家投資公司，是基於(yu) 企業(ye) 的長遠發展考慮，將進一步提升企業(ye) 的整體(ti) 實力和綜合競爭(zheng) 力，跨境鐵路 國際物流，對企業(ye) 財務狀況和經營成果也會(hui) 產(chan) 生積極影響。

　　此外，國航遠洋日前還與(yu) 江蘇海通海洋工程裝備有限公司(簡稱江蘇海通)，簽訂了4+2艘73800載重噸散貨船建造合同。