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天津港全球首個全物聯網集裝箱碼頭發布 -東京NRT
海運新聞 | 2023-01-18 15:17
與(yu) 傳(chuan) 統物聯網碼頭相比，這個(ge) 全物聯網集裝箱碼頭更加突出以人為(wei) 本，實現了關(guan) 鍵要素可視化、移動端設備交互人性化、應用場景數字化。在外來集卡治理方麵，司機駕車進進現場無需攜帶任何專(zhuan) 業(ye) 感應終端，僅(jin) 依托微信導航小程序和電子小票預約係統聯動，就可實現米級定位精度，自動規劃路線，精準引導車輛快速到達指定作業(ye) 位置，為(wei) 集疏運客戶提供基於(yu) 位置的優(you) 質服務。在外來職員管控方麵，以訪客預約小程序、人臉掃描識別和配帶內(nei) 置北鬥高精度定位芯片的便攜式感知定位設備，通過職員定位係統與(yu) 智能安防係統互聯互通，實現自動化區域闖進報警，提升碼頭整體(ti) 的本質安全水平。
下一步，天津港團體將錨定爭做建設中國式現代化港口排頭兵的發展目標，聚力聰明創新、數字轉型，著力打造數字孿生天津港，國際物流，攜手廣大客戶和合作夥伴，與港口監管部分、聰明化應用商、雲基礎設施和雲服務商、津鴻使能服務商、港口設施裝備供給商一道，基於自主可控戰略落實、標準體係打造引領、港口運營治理模式升級、賦能陸水空鐵多式聯運四方麵加強緊密協作，形成自主可控的行業標準、核心技術產品與產業生態，通過加速港口聰明生態開放，共同提升科技應用水平，全力打造高速泛在、陸海一體、雲網融合、智能靈敏、綠色低碳、安全可控的港口智能化綜合數字信息平台，連接中國與世界，成為全球港口行業數字化轉型標杆。
來源：天津港團體 天津港全球首個“聰明零碳”碼頭實現從“萬物互聯”到“萬物智聯”的躍升，僅用了一年多的時間。據統計，截至目前，該全物聯網集裝箱碼頭已完成10萬個以上各類傳感器的安裝及點位設施接進，覆蓋生產設備、能源治理、樓宇智控、園區輔助等方麵，並依托5G全網互聯，結合“大數據中心”+“邊沿計算”，創新打造雲網一體的“1+3+6+N”的物聯平台，算力是傳統碼頭5倍以上，累計沉澱數據1672T，基於處理海量異構數據，實現“智能化”與“物網聯”深度融合。隨著全物聯網碼頭新形態的迭代升級，海運報價 國際快遞，該碼頭陸運服務質量和遠洋幹線集裝箱貨輪作業效率不中斷取得新突破。其中，提送箱在港作業時間下降26.2%，遠洋幹線船舶在泊船時效率提升28%。
據了解，這次發布的全球首個全物聯網集裝箱碼頭，是基於此前建成運營的全球首個“聰明零碳”碼頭演進升級而來。當前，該碼頭已實現連通 “人、車、箱、船、機、場”六大要素的全部物聯對象，構建起全要素、全場景、全價值鏈融合的新物流體係和新碼頭業態。與此同時，該碼頭創新打造“一體化”數字化平台，通過同一“雲底座”買通底層數據，消除信息孤島，形成完整有效的數據鏈，應用數字孿生、視頻AI、智能感知等技術，實現集生產運營、安全管控、節能環保、聰明樓宇等場景的全物聯、數字化、智能化應用落地，與目前全球已建成其它的自動化集裝箱碼頭相比，具有物聯範圍更廣、應用場景更多、融合效果更好、可持續性強的多重疊加上風，特別是在“人機物”三元融合的萬物智能互聯方麵，全物聯網集裝箱碼頭給予港口生產作業更優更強更大的賦能。
天津港團體(ti) 深進貫徹落實黨(dang) 的二十大精神和習(xi) 近平總書(shu) 記視察重要指示精神，全麵推進數字化轉型變革，以實現高水平科技自立自強，努力打造世界一流的聰明港口、綠色港口。2023年1月17日，天津港團體(ti) 發布全球首個(ge) 全物聯網集裝箱碼頭，標誌著天津港在物聯網、大數據、人工智能等高新技術的深度應用和高度融合上取得重要進展，向“數字孿生港口”晉級邁出關(guan) 鍵一步，率先按下“港口萬(wan) 物智能互聯時代”快進鍵。
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