在地麵交通方麵

　　在中轉旅客服務方麵

　　為(wei) 滿足旅客春運出行需求，武漢天河機場聯合在漢運營航司安排春運加班逾1000班次，主要集中在北京、上海、廣州、深圳、成都、杭州、海口、三亞(ya) 、溫州等熱門目的地。與(yu) 此同時，武漢天河機場將於(yu) 1月份陸續新開/恢複武漢至金邊、東(dong) 京、澳門航線，班期均為(wei) 每周一班，屆時武漢天河機場國際及地區通航點將恢複至11個(ge) ，周航班量將達15班。

　　空鐵聯運保旅客順暢出行。春運期間，為(wei) 方便武漢、宜昌等地旅客在天河機場中轉換乘，鐵路增加停靠天河機場站車次，將停靠天河機場站的動車組列車增加到26趟；同時與(yu) 鐵路聯合傾(qing) 力打造空鐵聯運綜合服務點，在T3航站樓8號門旁設立空鐵聯運服務中心，推出多項服務舉(ju) 措，跨境鐵路 國際物流，全力為(wei) 旅客提供安全、順暢、便捷的出行服務。

　　此外，武漢天河機場在T3航站樓內(nei) 布置以“玉兔迎新春”為(wei) 主題的綠化景觀，布置采用剪紙兔和春聯為(wei) 點睛之筆，配合“中國夢”和兔燈箱相互照映，通過和各式花卉苗木的巧妙搭配，營造出色彩鮮明、生機盎然的新年景象，使機場四處洋溢著濃濃的春節氣氛。

　　自1月1日起，武漢天河機場T3航站樓“國內(nei) 轉國內(nei) ”航班最短銜接時間由此前的90分鍾，調整為(wei) 無托運行李中轉45分鍾，有托運行李中轉60分鍾。與(yu) 此同時，武漢天河機場實施“主動式”中轉服務模式，安排專(zhuan) 員、擺渡車或轉運車輛在航班靠橋前到達登機口或艙門口接機，全程引導旅客至第二段航班的登機口或艙門口，增加T3內(nei) 中轉標識達200個(ge) 以上。創新打造“五免七優(you) ”共12款中轉服務產(chan) 品，讓旅客“食”、“住”、“行”、“購”、“憩”在武漢，實現中轉旅客多樣化、個(ge) 性化的全方位需求。

　　在航班運力方麵

　　2023年春運開始以來，武漢天河機場整體(ti) 運行高效平穩，航班量和客流量明顯回升。據統計，1月7日春運首日，客流量4.3萬(wan) 人次；1月8日“乙類乙管”政策實施首日，客流量4.9萬(wan) 人次；1月10日客流量達5.1萬(wan) 人次，這是2022年8月18日之後，武漢天河機場單日客流量首次重回5萬(wan) 人次。

　　根據國務院和民航局相關(guan) 政策調整，1月8日起，旅客已可以免隔離、免核酸檢測進境，國際物流，為(wei) 出進境旅客提供了極大的便利。武漢天河機場多舉(ju) 措保障運行能力提升。據統計分析，國際地區航班從(cong) 首位旅客下飛機，到最後一名旅客離開行李提取廳，共計耗時60分鍾。新防疫政策實施後，航班效率用時縮短約35.48%，航班保障效率提升明顯。

　　根據目前在售航班情況，武漢天河機場今年春運預計累計運輸旅客223萬(wan) 人次，運輸起降2.1萬(wan) 架次，與(yu) 2022年春運同期相比分別增長10.9%和7.7%，旅客量有看迎來疫情以來第一個(ge) 高峰。同時，隨著春節鄰近，預計本周武漢天河機場客流量和航班量還將持續攀升。據猜測，武漢天河機場18至20日為(wei) 節前航班客流最高峰，預計逐日航班將達到620餘(yu) 架次。