1.機組
“很順利,馬上就可以回家見到家人了,期待這刻好久了!”1月8日淩晨,乘坐ZH9024航班從(cong) 新加坡回到深圳的張女士辦理完進境手續後開心地表示。
深航還積極與(yu) 聯檢單位以及機場相關(guan) 單位溝通,確認出進境保障細節,優(you) 化保障流程,對深圳機場T3航站樓運行物理環境進行優(you) 化,確保轉場保障順暢。
後續深航將逐步恢複2019年在飛的一係列國際航線,旅客可選乘包含以深圳作為(wei) 主基地始發的洲際航線倫(lun) 敦航線,以及大阪、吉隆坡、河內(nei) 、普吉島等航線,讓深圳市民享受到家門口出發前往境外的便利。其他城市的旅客還可選擇無錫始發的大阪、劄幌等航線。
2.到達深圳
1月8日起深航陸續恢複國際航班相關(guan) 特殊旅客服務,包括輪椅旅客等各類型服務,擔架旅客、小動物托運、通程登機服務也將逐步恢複。
1月4日,機組的酒店事宜和防疫物資聯係妥當。
4.特殊旅客服務
1月6日,召開“國際進境航班T3保障協調會(hui) ”,壓實保障職責,確保保障順利。
5.144小時過境免簽
*注:文中照片為(wei) 1月8日深圳機場現場拍攝。(文/營銷委客戶銷售部)
1月6日,召開視頻預備會(hui) ,分析飛行當天新加坡機場和航路天氣情況等。
為(wei) 了保障好這一具有特殊意義(yi) 和代表性的航班,深航精心挑選此次執飛的機組,重點對職員資質、近期狀況、機組整體(ti) 搭配公道性上進行了認真篩選和審核,機組職員具備“三過硬”:飛行技術過硬、作風能力過硬、英語水平過硬。機長張春明是同批飛行員中的佼佼者。
1月5日下午17:40分,張春明機長組織了全組碰頭會(hui) ,具體(ti) 從(cong) 防疫安全和飛行安全兩(liang) 方麵進行,和乘務組、安保組重點協同了出進境防疫程序、過站防護安全和資料交接、非法幹擾和擾亂(luan) 行為(wei) 處置等。晚上19:30分,公司組織國際航班一班一會(hui) ,張春明機長先容機組預備情況,付剛機長參會(hui) 答疑。
1.出發預備
2022年12月27日,張春明機長、賈思琪機長、副駕駛劉飛得知要保障2023年1月7日騰飛的這次國際航班任務,深感責任重大,也倍感榮幸。
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