往哪兒(er) 大數據研究院副院長郭樂(le) 春分析，此次春運的特點是，在春運初期消費者鄰近出行前再購票，未出現明顯的出行高峰，海運報價(jia) 國際快遞，今年春運機票預訂已經從(cong) 1月3日開始進進到預訂高峰波段。春運前期出行的人均勻購票周期在3天，旅客依舊保持鄰近出行日期購票，整體(ti) 民航出行量有看達到疫情前7成，1月20日，或將達到今年春運出行高峰。

　　春運期間的機票預訂量也快速增長。往哪兒(er) 大數據顯示，自2022年12月31日以來，春運期間（1月7日-2月15日）機票預訂量逐日增長，單日漲幅超過二成。熱門目的地為(wei) 成都、北京、海口、昆明、上海、三亞(ya) 、廣州、重慶、深圳、哈爾濱。往哪兒(er) 平台上，1月19-20日出發的，北京-哈爾濱、北京-長春、北京-沈陽航線還有7-9折的經濟艙；

　　截至1月5日14點，往哪兒(er) 平台上春運期間國內(nei) 機票均勻支付價(jia) 格為(wei) 864元。從(cong) 出發時間來看，1月7日至11日機票均勻支付價(jia) 格處於(yu) 低位，國際物流，1月14日至20日出發的價(jia) 格較高，1月20日後回落明顯。12月1日-15日，國內(nei) 機票均勻支付價(jia) 格為(wei) 944元；12月16日-1月4日，國內(nei) 機票均勻支付價(jia) 格為(wei) 873元。鄰近春運，機票均勻支付價(jia) 格有所下降。

　　部分北向列車車票快速告罄。往哪兒(er) 平台上，1月19日出發的北京開往濟南方向車次僅(jin) 有少量車次有餘(yu) 票，北京開往煙台、開往青島的車次仍有大量餘(yu) 票可供選擇。上海虹橋到南京、南昌、合肥、長沙等地均還有較多餘(yu) 票，北京出發往成都的車次僅(jin) 有少量車次售罄，旅客均可放心選購。

　　記者在往哪兒(er) 旅行App上查詢發現，截至1月5日14點，1月19日北京出發往東(dong) 北方向的車次基本上售罄，僅(jin) 剩少量餘(yu) 票。北京-哈爾濱的高鐵基本售罄，北京-長春和沈陽隻有少量餘(yu) 票。北京出發往武漢、長沙方向的車次目前有近半數售罄，目前還有中午偏下午的車次仍有二等座可供購買(mai) 。上海虹橋到沈陽、鄭州、武漢車票基本告罄。

　　民航資源網2023年1月5日消息：1月5日起至1月7日，2023年春運高峰期火車票迎來售票高峰，7日當天可購買(mai) 除夕當日火車票，本日起可購買(mai) 春節前三天車票。