批產(chan) 交付百架，是一款商用飛機發展的重要裏程碑，意味著ARJ21飛機航線機隊的運行性能、運行水平與(yu) 主流機型基本相當，標誌著該機型的安全性和可靠性得到航空公司和民航市場的充分檢驗。

　　第100架飛機的交付，標誌著ARJ21飛機進進了規模化發展新階段。中國商飛公司於(yu) 2017年6月28日取得中國民航局頒發的ARJ21飛機生產(chan) 許可證（PC）後，加速推動ARJ21飛機批產(chan) 能力建設，不中斷完善批生產(chan) 治理體(ti) 係，建成了部總裝年產(chan) 50架的生產(chan) 能力，海運報價(jia) 國際快遞，達到了年30架均衡生產(chan) 節拍。伴隨著ARJ21飛機的規模化運營，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，中國商飛公司建立了符合適航標準的運行支持體(ti) 係，基本建成了滿足ARJ21飛機批產(chan) 交付和規模運行的服務保障能力，持續穩定地向客戶提供職員練習(xi) 、運行支持、維修支持等全方位的服務，運行支持能力通過了多家客戶多地區航線運行的實踐檢驗。

　　2022年12月18日，中國商飛公司剛剛向其首家海外用戶印尼翎亞(ya) 航空交付了第一架飛機，邁出了ARJ21飛機海外運營的第一步。同時，ARJ21飛機正在加快係列化發展，公務機、醫療機、貨機等衍生機型研製穩步推進。

　　12月29日，伴隨著中國商飛公司向市場交付第100架ARJ21飛機，國產(chan) 噴氣支線客機在新年來臨(lin) 之際迎來了其批量化生產(chan) 、規模化運營、係列化發展的新階段。

　　作為(wei) 我國第一款走完了噴氣客機設計、製造、試驗、試飛、批產(chan) 、交付、運營全過程的商用飛機，ARJ21飛機已經先後交付成都航空、天驕航空、江西航空、中國國航、一二三航空、南方航空、華夏航空、翎亞(ya) 航空等國內(nei) 外客戶100架，累計開通航線316條，通航城市118座，安全載客近600萬(wan) 人次，初步形成覆蓋華北、東(dong) 北、華南、西南等地區的國內(nei) 航線網絡，豐(feng) 富拓展了我國支線航空運輸網絡。