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尋求規模的增長勢在必行 -HAM
海運新聞 | 2022-12-30 09:33
“我們預計，未來對第三方船舶治理的需求將大幅增加，無論是傳統客戶，還是越來越多的金融船東，都將把第三方船舶治理作為優先選擇，空運報價
海運價格，由於他們投資的是活動資產，需要第三方進行治理。”
Rene Kofod-Olsen表示：“從邏輯上講，出於航運業的複雜性、脫碳之路的不中斷推進，以及船員培訓難度增加等原因，對第三方船舶治理服務的需求隻會增加。此外，未來船舶治理公司通過整合不中斷擴大規模效應也將成為趨勢，從而適應該行業數字化進程的推進，以及對監管和製裁的關注。
無論是岸上還是船上的數字平台，從(cong) 采購到排放監測，所需的投資都是驚人的。船員需要接受高強度練習(xi) ，才能適應日益複雜和不中斷更新的船舶操縱係統。
Rene Kofod-Olsen表示：“從邏輯上講，出於航運業的複雜性、脫碳之路的不中斷推進，以及船員培訓難度增加等原因，對第三方船舶治理服務的需求隻會增加。此外，未來船舶治理公司通過整合不中斷擴大規模效應也將成為趨勢，從而適應該行業數字化進程的推進，以及對監管和製裁的關注。
近日，V.Group首席執行官Rene Kofod-Olsen表示，當前船舶治理公司應對日益複雜的行業(ye) 挑戰，尋求規模的增長勢在必行。同時，國際物流，船舶的技術治理正變得越來越複雜，該行業(ye) 麵臨(lin) 著越來越大的數字化運營和脫碳壓力。
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