9.中東(dong) 地區旅遊將繼續增長。盡管疫情的影響仍未消散，但卡塔爾世界杯促進了該地區航線的運營。卡塔爾航空在比賽期間運營了大約14000個(ge) 航班，阿聯酋航空正在國際旅行做預備。

　　民航資源網2022年12月29日消息：據Forbes消息，洛杉磯著名記者Michael Goldstein發表文章，對2023年旅行趨勢進行猜測和分析。

　　10.開拓航旅新模式，例如從(cong) 美國到歐洲的全商務艙航空公司，國際物流，飛往熱門旅遊地的長途直達航班，如洛杉磯-加勒比海等等。

　　1.國際旅行終極將在2023年全麵恢複，主要集中於(yu) 往返中國的商務和休閑旅客。自2023年1月8日起，進境中國的旅客將不再需要接受隔離，中國公民出境遊也將有序恢複。

　　2.美國休閑遊回回，商務遊也將緊隨其後。美國旅遊協會(hui) 表示，近80%商務旅客預計將在未來六個(ge) 月內(nei) 參加會(hui) 議、會(hui) 議或貿易展。

　　3.美國國際旅行即將回回。最近的一項民意調查顯示，31%的美國人對國際旅行比國內(nei) 旅行更感愛好。美聯航表示將在2023年將飛往歐洲和其他目的地的運力增加約10%，達美航空表示將增加8%，海運報價(jia) 國際快遞，捷藍航空將在其倫(lun) 敦跨大西洋航線中增加巴黎航線。

　　5.郵輪公司將卷土重來。據The Street報道，郵輪公司正在建造自己的私人島嶼和港口，以及越來越豪華的郵輪，這些郵輪本身也是乘客的旅遊目的地。

　　6.遊客將首選“友好型”旅遊目的地。由於(yu) 疫情的限製，相較於(yu) 租車和住宿困難的旅遊目的地，遊客可能會(hui) 尋找一個(ge) 更加“友好”的地方。

　　8.飛行汽車難以投運。飛行安全保障、空中交通法規製定和基礎設施建設等現實題目亟待解決(jue) 。

　　4.航空股將迎來反彈。據旅客在明年春季和夏季破紀錄的航班預訂量，猜測航空公司即將迎來盈利。

　　7.虛擬旅行行業(ye) 遠景一般。虛擬旅行確實避免了現實旅行中的麻煩和延誤，且本錢低，但虛擬旅行將難以傾(qing) 銷。