12月8日，大理機場年旅客吞吐量再次突破100萬(wan) 人次，這是自2015年以來大理機場連續7年旅客吞吐量突破百萬(wan) 人次。自1995年11月通航以來，大理機場先後開通了20餘(yu) 個(ge) 城市航線。在飛航司達到8家，其中，東(dong) 航加密北京、廣州、昆明、南京、武漢、長沙航線，新開杭州和南昌航線；國航優(you) 化北京出港時刻，實現夜航運行；引進星空通航和華夏通航積極開拓短途運輸航線。

　　根據航班恢複排期，吉祥航空目前上海-三亞(ya) 航線均已恢複日均4對往返航班運力；並計劃自12月18日起在上海-重慶、上海-貴陽航線恢複日均4對往返航班、上海-深圳、上海-廣州航線恢複日均5對往返航班。預計到12月下旬，吉祥航空日均國內(nei) 航班執行規模將達到天天近250班，與(yu) 12月上旬航班數目相比翻番。

　　年齡航空恢複石家莊至全國各地航線

　　隨著國內(nei) 疫情防控政策不中斷調整，民航業(ye) 正在複蘇，年齡航空石家莊進出港航班逐步恢複，客流也在逐步回熱。據了解，自12月7日下午國務院聯防聯控機製發布“新十條”，明確跨省不再查核酸和健康碼、取消落地檢，國際貨運 空運價(jia) 格，年齡航空的機票搜索量及谘詢機票電話量開始不中斷增長。

　　荊州沙市機場航班所有航班恢複正常運行

　　南航貴州公司於(yu) 12月起迅速恢複貴陽至北京、烏(wu) 魯木齊等幹線航班。數據顯示，12月1日至12月13日，南航貴陽進出港航班量達440班次，累計運輸進出港旅客45814人次，分別環比上升17.3%、32.13%；12月14日至16日，南京、杭州、上海、北京至貴陽的南航航班客座率增幅均較為(wei) 明顯，分別升至58%、52%、42%、50%，複蘇力度強勁。

　　江西各機場全力推動航班恢複工作暢通“空中通道”

　　國泰航空於(yu) 14日公布了2022年11月份客、貨運量數據，持續反映國泰航空，以至香港國際航空關(guan) 鍵邁向複蘇的正麵訊息。