圖：日本羽田機場 圖源：羽田機場官網

　　民航資源網2019年11月8日消息：據KN Aviation報道，在2019年9月初，日本國土交通省最終確定了東(dong) 京羽田機場50對新日間起降時刻的分配。全日空航空和日本航空分別獲得13.5對和11.5對時刻。

　　當地時間11月1日，日本航空新聞媒體(ti) Daily Aviation報道了全日空和日航對這批新增時刻的規劃。

　　全日空和日航將利用新時刻，將部分航班從(cong) 成田機場轉移到更便捷的羽田機場，並開通飛往新目的地的航班。

　　雖然兩(liang) 家航司均未確認其2020年夏季時間表開始（即從(cong) 2020年3月29日開始）的航班計劃，但Daily Aviation報道了一些細節。

　　全日空航空

　　1.美國航線服務

　　全日空很可能會(hui) 利用其在美國的時刻，把華盛頓特區、休斯頓、西雅圖和聖何塞的航班從(cong) 成田機場轉到羽田機場，同時增加現有的洛杉磯或芝加哥到羽田的航班次數。

　　2.澳大利亞(ya) 航線服務

　　此外，它還將利用它的澳大利亞(ya) 時段增加到悉尼的航班次數。

　　3.中國航線服務

　　全日空還將開通從(cong) 羽田飛往青島和深圳的航線服務。

　　4.歐洲航線服務

　　至於(yu) 歐洲的航班，全日空預計將開通飛往意大利米蘭(lan) 和瑞典斯德哥爾摩的航線服務。

　　日本航空

　　1.開通羽田到芝加哥、洛杉磯和波斯頓航線服務。

　　2.將達拉斯和部分檀香山航班從(cong) 成田機場轉到羽田機場。