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該波塞冬原則成員已擴大到30家銀行 -國際快遞 DHL

 海運新聞     |      2022-12-06 01:31

2022年全球十大船舶融資機構

2022年12月05日 10時 航運界網

來源:航運界網

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該波塞冬原則成員已擴大到30家銀行
-國際快遞 DHL

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01 法國巴黎銀行(BNP Paribas) Petrofin global Bank Research數據顯示,在向國際航運提供融資全球銀行中,法國巴黎銀行以198億美元的投資組合位居榜首。該銀行是首批簽署《波塞冬原則》(Poseidon Principles)的銀行之一,在希臘船東中有著良好的聲譽,其在希臘船東中的風險敞口略高於30億美元。在全球範圍內,該行活躍於歐洲和亞洲,參與眾多銀團貸款交易,尤以其法國稅務租賃模式而著名。   02 / 荷蘭國際團體(ING) ING創下曆史上收進最好的一年,其在今年的十大船舶融資機構中的較往年有所提升。ING是俄羅斯油輪巨頭Sovcomflot的最大歐洲貸款機構。俄烏衝突發生後,俄羅斯遭到歐洲製裁,ING持有其12億美元未償還貸款。Sovcomflot迅速賣掉20多艘油輪。ING則在其中發揮重要作用。   03 / 國銀金融租賃股份有限公司 根據2022年半年度財報,截至6月30日,國銀金租旗下船隊259艘,包括39艘在建船舶。這其中有160艘散貨船,187艘屬於營運租賃船舶,33艘屬於融資租賃船舶。航運資產為476億元人民幣(約合66億美元)。在2022年前11個月期間,國銀金租已公布涉及10艘船隻的交易,這與上一年相比要少。   04 / 法國興業銀行(Société Générale)和花旗銀行 法國興業銀行和花旗銀行一直倡導航運脫碳,推進波塞冬原則合作框架。自2019年景立以來,該波塞冬原則成員已擴大到30家銀行,總計約1850億美元的海事貸款。與可持續掛鉤的貸款現在主導著船舶融資。馬士基、地中海航運、塞斯潘、赫伯羅特、Torm等公司在組織信貸安排時會考慮與監管目標掛鉤。   05 / 中國進出口銀行 中國進出口銀行支持我國造船業的發展。中國進出口銀行是全球造船業的第二大銀行融資提供商,達到185億美元,僅次於法國巴黎銀行。該行為船廠正在建造的一些大型船舶提供資金,包括法國達飛團體的23000TEU係列集裝箱船。   06 / 韓國進出口銀行(Export-Import Bank of Korea) 韓國進出口銀行在2021年被Petrofin評為第11大航運貸款機構,投資組合為95億美元,但今年能躋身前10名,反映出其作為韓國造船廠新造船融資的推手的作用。LNG新造船訂單的激增,讓這家國有銀行忙得不可開交。2022年前11個月,韓國進出口銀行的新訂單中有一半是LNG船。Yoon Hee-Sung於2022年7月被任命為韓國進出口銀行行長,他是首位經內部提拔為韓國國有銀行的掌門人。   07 / Ocean Yield Petrofin Research數據顯示,在2021年向全球船東提供的5000億美元融資中,銀行貸款約占三分之二。另類貸款、債券、資本市場、租賃、私人股本基金和私人投資者正在填補餘下的空缺。挪威基金公司Ocean Yield就是典型代表之一,首次躋身榜單前十名。2021年底,Ocean Yield已完全回對衝基金KKR所有,治理著約4960億美元資產,其中,海運費,船隊資產有67艘(含全部和部分擁有)。Andreas Røde於2022年2月接替(Lars Solbakken升任首席執行官。這一年來,他主導收購各類船型資產,包括甲醇燃料集裝箱船、乙烯運輸船等。在歐洲銀行紛紛縮減投資組合之際,KKR通過完善的船舶租賃業務服務船東是2023年值得關注的。   08 / Eurobank 到2021年底,Eurobank的投資組合增至33億美元,使其成為希臘四家係統性銀行中最大的船舶貸款機構。希臘客戶需要進行船隊更新以達到新的能源效率標準,Eurobank因此將重點放在新造船和現代化的二手船上。Christina Margelou自2014年以來一直擔任Eurobank航運主管,有30多年的航運從業經驗。她密切關注航運市場的各個方麵,並堅信在困難時刻幫助優秀客戶的重要性。   09 / EnTrust Global 在銀行紛紛退出之際,總部位於紐約的EnTrust Global開始進進航運業,通過靈活的結構提供替換融資,為投資者提供可觀的回報,空運報價 海運價格,同時將資金配置給船東。EnTrust Global於7年前成立,目標客戶是私人、中小、好評度高的船東和運營商。它堅持周期性策略,這也意味著這家信托機構在很大程度上忽視了蓬勃發展的集運市場,而將重點放在了油輪行業,由於油輪市場正從長期的疫情引發的低穀中反彈。   10 / Maxim Group 總部位於紐約的Maxim Group自稱是美國海運股權融資領域的領先投資銀行,自2013年以來完成50筆交易。其中,過往的12個月完成12筆交易,涉及金額5.26億美元,包括與船東Performance Shipping、United Maritime、Imperial Petroleum、Castor Maritime、Ocean Pal和Top Ships等交易,預計2023年將會有更多交易。
航運界網12月1日消息,勞氏日報(Lloyd’ List)發布2022年全球十大船舶融資機構。



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