北部灣港欽州自動化集裝箱碼頭最新戰報出爐

2022年12月05日 09時 北部灣港團體(ti)

2022年11月，北部灣港欽州自動化集裝箱碼頭一期泊位單月裝卸作業(ye) 量達6.38萬(wan) 標箱，首次突破6萬(wan) 標箱，環比10月增長191.3%，在貿易實船作業(ye) 與(yu) 自動化碼頭設備調試同時進行的情況下，達到了設計生產(chan) 能力的76.6%，碼頭聰明化水平不中斷升級，裝卸作業(ye) 能力大幅提升。


打破多項紀錄

在作業(ye) 能力提升的過程中，以90後、00後為(wei) 主體(ti) 的攻堅團隊夜以繼日地奮戰，克服了船型小、箱況差等諸多困難，用短短5個(ge) 月時間就將碼頭生產(chan) 能力提升到了設計能力的近八成。
其中，11月2日靠泊的中遠海運“喜馬拉雅”輪是北部灣港史上靠泊作業(ye) 最大的集裝箱船舶，該次作業(ye) 也是北部灣港曆史上第一次集裝箱單船作業(ye) 量超過1萬(wan) 標箱的作業(ye) ；而在11月13日淩晨作業(ye) 完畢的中遠海運“中遠歐洲”輪，國際貨運 空運價(jia) 格，再次打破了北部灣港單船作業(ye) 量紀錄，達到1.57萬(wan) 標箱。在此期間，自動化碼頭的作業(ye) 效率、工班箱量、晝夜產(chan) 量均實現了新突破。



11月欽州自動化集裝箱碼頭還圓滿完成了1艘10萬(wan) 噸級、3艘15萬(wan) 噸級大型船舶的靠泊作業(ye) ，實現了15萬(wan) 噸級集裝箱船舶靠泊作業(ye) 常態化，並打破多項作業(ye) 紀錄。