吳先生所在的泉州，工廠貨、工藝品、塑料製品等小商品製造業(ye) 發達。而隨著電商物流的發展，當地企業(ye) 的生意也逐漸從(cong) 線下走到線上，許多貨通過當地電商倉(cang) 庫直接發貨。快遞需求的日益旺盛，也讓吳先生走上了快遞運輸之路。“跑快遞之前，我去了泉州很多地方做了考察，發現當地跑快遞的基本都買(mai) 乘龍的載貨車，就我知道的就有幾百台，都說乘龍的車油耗低，品質可靠，售後服務很不錯。”良好的口碑讓吳先生不再猶豫，於(yu) 2021年4月份果斷購買(mai) 了一輛乘龍H5康機8米3載貨車。

從(cong) 購車到現在，吳先生開著這款乘龍H5載貨車已經跑了一年多，高效可靠的品質讓他越跑越覺得滿意。“我主要跑泉州到廈門的專(zhuan) 線，平時大部分走高速，部分走國道，一般是200-300公裏的距離。這款車很不錯，基本和卡友們(men) 說的一樣。開了一年多，一點小毛病沒出過，200馬力在福建這種丘陵地帶也比較給力。特別是油耗方麵，4.5L的排量，百公裏一般都在14-15L，有時候單程能低至13L多。這次雙十一，就憑這一項就省了一大筆，相當於(yu) 多賺了。而且我拉的是輕泡貨，都是以方數算錢，這輛車容積很大，拉的比普通車多，賺得也更多。”

在駕乘體(ti) 驗上，這款乘龍H5載貨車也超出了他的預期。“空間很大，一點不壓抑，國際物流，這點很對我的胃口。我們(men) 開車的人，工作時間都是在車廂裏，海運費，空間大一些，心情都會(hui) 好一些。就好比買(mai) 房子，住100平米肯定比住70平米好多了。座椅是氣囊減震的，開車時能明顯感受到震動輕了，開久了也不覺得累了。”在操控性能上，吳先生也非常的實在，“操縱很輕便，離合換擋，操作起來很舒服。當然跟斯堪尼亞(ya) 這些國際大牌可能有些差距，但是比起國內(nei) 其他品牌是好多了，總體(ti) 是中上程度吧，反正我是覺得很值。”

在貨運行業(ye) ，想要賺錢，除了個(ge) 人的努力之外，一款好的貨車同樣也是必不可少的因素。目前，乘龍H5載貨車憑借高效、節油、舒適等優(you) 勢，不僅(jin) 在吳先生所在的泉州形成了良好的口碑，也在全國許多區域為(wei) 廣大卡友所稱道，成為(wei) 許多快遞行業(ye) 卡友購車的首選。