起運港:
目的港:

集卡車與房車兩大屬性 -美西海派

 海運新聞     |      2022-11-19 14:22

集卡車與(yu) 房車兩(liang) 大屬性
-美西海派

11月17日,央視二套財經頻道《正點財經》節目以“房與(yu) 車跨界,探索未來生活新方式”為(wei) 主題,對在深圳舉(ju) 辦的高交會(hui) 上展出的一款新奇裝備——加配了生活艙的改裝版牽引車“乘龍T7旅行家”進行了報道。

除了上述亮點外,乘龍T7旅行家還是國內(nei) 罕有的長頭卡車,與(yu) 平頭卡車相較,具有風阻低、油耗少、安全係數高等上風。特別在安全方麵,擁有1米左右的自然碰撞緩衝(chong) 區,加上采用龍骨框架結構駕駛室和整體(ti) 式車門,為(wei) 駕駛員提供了鎧甲式保護,全麵保障駕駛員的安全。

集卡車與(yu) 房車兩(liang) 大屬性
-美西海派

集卡車與(yu) 房車兩(liang) 大屬性
-美西海派

“車內(nei) 還有一個(ge) 微型衛生間,從(cong) 馬桶到淋浴一應俱全,配有120升的水箱,可供一個(ge) 成年人在車內(nei) 生活一個(ge) 星期左右。”更值得一提的是,衛生間內(nei) 洗手盆、浴室鏡、防滑地膠、置物架、儲(chu) 物盒等設置也一應俱全,無論是日常洗漱還是洗菜洗碗,都能勝任,將生活的每一個(ge) 細節都考慮在內(nei) 。

在傳(chuan) 統觀念中,屋子是用來住的,車子是用開的,但隨著中國科技水平的不中斷進步,“房”與(yu) “車”的單一功能將被打破。乘龍T7旅行家作為(wei) 東(dong) 風柳汽乘龍首創的高端物流重卡房車,集卡車與(yu) 房車兩(liang) 大屬性,將“人車家”融為(wei) 一體(ti) ,為(wei) 廣大長途貨運司機開啟了“既要掙錢,也要享受生活”的全新生活方式。

集卡車與(yu) 房車兩(liang) 大屬性
-美西海派

集卡車與(yu) 房車兩(liang) 大屬性
-美西海派

據展台工作職員先容,乘龍T7旅行家的研發初衷,就是解決(jue) 貨運司機“吃飯難、休息難、洗澡難、空間小”的四大困難,以提升司機物流體(ti) 驗和職業(ye) 形象為(wei) 己任,打造卡車上的“家”。相信隨著央視的本次報道,乘龍T7旅行家這類引領卡車人新生活方式的運輸產(chan) 品,能夠被更多卡車司機所悉知,讓卡車生活更加美好。

在節目中,央視記者登上乘龍T7旅行家,海運報價(jia) 國際快遞,親(qin) 身感受了這輛重卡房車的魅力所在。

“這台車不僅(jin) 可以托運30多噸的貨物,車頭還為(wei) 司機提供5.89平方的超大生活空間。車內(nei) 配備了一個(ge) 可折疊的電磁爐,支起來就可以做飯,冬天的時候可以和朋友在車內(nei) 打火鍋,應該會(hui) 特別有意思。”記者先容道,“在上方配備了油煙機、微波爐,可以說基本廚房家電已經配置全了。”

集卡車與(yu) 房車兩(liang) 大屬性
-美西海派

“在我後方,有上下展兩(liang) 張床,上展為(wei) 單人床,鐵路運輸 上海空運,配有折疊爬梯,下展為(wei) 雙人床,寬度可達1.4米,可以滿足雙人司機、司機夫妻對於(yu) 休息空間的不同所需。”除此之外,後部生活空間自帶遮陽簾,為(wei) 駐車休息提供私密性。駐車空調采用獨立電源,司機駐車生活更舒服。

現在開著房車往旅行已經不是什麽(me) 新鮮事了,但開著卡車一邊跑貨運一邊旅遊的全新生活有沒有聽說過呢?

鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅(jin) 為(wei) 傳(chuan) 播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯係我們(men) 修改或刪除,多謝。

米兰体育全站
國際空運
國際海運
國際快遞
跨境鐵路
多式聯運
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20
廣州 南非 26 22 16
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

給我們留言