起運港：
目的港：
大概流程：收貨人預備進口單據→換單→報檢→報關(guan) 辦理設備交接單→提箱→提貨
具體(ti) 操縱：
一、進口單據：
1：收貨人向貨代提供進口全套單據；貨代查清此貨物由哪家船公司承運、哪家船代操縱、在哪裏可以換取提貨單（小提單）。
2：進口單據包括：帶背書(shu) 的正本提單或電放副本、裝箱單、發票、合同（一般貿易）。
3：貨代提前聯係場站並確認好提箱費、掏箱費、裝車費、回空費。
二、換單：
1：貨代在指定船代或船公司確認該船到港時間、地點，如需轉船，必須確認二程船名。
2：憑帶背書(shu) 的正本提單（假如電報放貨，可帶電報放貨的傳(chuan) 真件與(yu) 保函）往船公司或船代換取提貨單（小提單）。
注：“背書(shu) 正本提單”兩(liang) 種形式：
（1），提單上收貨人欄顯示“訂艙人”，則由發貨人背書(shu) ；（2），提單上收貨人欄顯示真正的收貨人，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，則需收貨人背書(shu) 。
海運有整箱，拚箱，散雜貨等運輸方式，主體(ti) 流程上差未幾，具體(ti) 操縱細節上會(hui) 有些出進。我們(men) 以最普遍的集裝箱整箱運輸為(wei) 例先容下基本流程。以上，希看可以幫到你！
一、訂艙
首先，需要找到一家靠譜的貨代公司進行訂艙。
你需要提交以下資料：櫃型(20GP/40GP/40HQ)及數目、裝貨時間和地點、托運人信息、收貨人信息及卸貨地點、貨物品名、貨物重量和價(jia) 值等交給貨代公司，進行訂艙操縱。
二、裝貨(提空、回重)
訂艙後，按照與(yu) 托運人協商好的裝貨時間安排拖車按時到達裝貨地點裝貨。
拖車司機會(hui) 提前到碼頭取吉櫃(提空，吉櫃:空櫃)。司機取吉櫃後會(hui) 先提供櫃號和封條號，到倉(cang) 庫後核對櫃號封條號後才能裝貨。
裝完貨後將貨櫃送還回碼頭等待裝船(回重)。
三、報關(guan)
櫃子進進堆場之後，開始填寫(xie) 報關(guan) 單，進行海關(guan) 申報。通過後獲得放行條。
假如未能在船司規定截關(guan) （截放行條）時間前拿到放行條，則船司原則不會(hui) 答應該票貨物上船。
四、裝船
集裝箱由拖車運往碼頭後，會(hui) 被裝運到訂艙時所定的船舶上，並放到指定艙位。
船期較晚的貨物會(hui) 被儲(chu) 存在集裝箱碼頭。
五、起航
集裝箱船在預定時間離泊，駛向目的港。
特殊情況下，比如：塞港、惡劣天氣等，集裝箱海運船期會(hui) 有相對程度的延誤。
六、到港(卸船、提重)
船舶抵達目的港後會(hui) 進行卸船。
集裝箱卸下後會(hui) 被送往碼頭堆場(卸船)，國際物流，然後安排目的港車隊進行提箱送貨(提重)，把貨物投遞收貨點。
七、清關(guan)
船公司通知提貨人提貨。提貨人帶著相關(guan) 資料，向海關(guan) 清關(guan) 。
海運首先要預訂貨倉(cang) 。把貨物運到碼頭後要經過海關(guan) 檢查無誤後裝積裝箱，然後拿貨票裝船，由貨船按貨票指定地點運到目的地。
簽訂合同
第一環節、出口合同的簽訂\u000b一、簽訂出口合同;二、專(zhuan) 業(ye) 名詞解釋\u000b1.價(jia) 格類型:CIF;2.裝船方式：集裝箱;3.付款方式：L/C;
第二環節、落實信用證;
第三環節、安排生產(chan) ，組織發貨;
第四環節、報關(guan) \u000b一.報關(guan) 流程;
第五環節、裝船;
第六環節、關(guan) 稅、海運費用和提單;
第七環節、銀行交單\u000b一.銀行交單程序;
第八環節、收匯;出口合同的履行;
第九環節、出口收匯核銷和退稅;貨物名稱、貨號、單價(jia) 、總值;鋼材買(mai) 賣結束
大概流程：收貨人預備進口單據→換單→報檢→報關(guan) 辦理設備交接單→提箱→提貨
具體(ti) 操縱：
一、進口單據：
1：收貨人向貨代提供進口全套單據；貨代查清此貨物由哪家船公司承運、哪家船代操縱、在哪裏可以換取提貨單（小提單）。
2：進口單據包括：帶背書(shu) 的正本提單或電放副本、裝箱單、發票、合同（一般貿易）。
3：貨代提前聯係場站並確認好提箱費、掏箱費、裝車費、回空費。
二、換單：
1：貨代在指定船代或船公司確認該船到港時間、地點，如需轉船，必須確認二程船名。
2：憑帶背書(shu) 的正本提單（假如電報放貨，可帶電報放貨的傳(chuan) 真件與(yu) 保函）往船公司或船代換取提貨單（小提單）。
注：“背書(shu) 正本提單”兩(liang) 種形式：
（1），提單上收貨人欄顯示“訂艙人”，則由發貨人背書(shu) ；（2），提單上收貨人欄顯示真正的收貨人，則需收貨人背書(shu)
1.
詢價(jia) ，首先確定運輸方式：拚箱or整箱。其中涉及到運輸條款，出廠價(jia) ，離岸價(jia) ，到岸價(jia) ，到門價(jia) 。具體(ti) 價(jia) 格問貨代就行；
2.
確認好價(jia) 格後，就可以發訂艙單給貨代，從(cong) 貨代拿到整箱SO，或者拚箱進倉(cang) 單後，就可以安排拖車的題目，同時預備出口清關(guan) 文件；
3.
交倉(cang) 或者裝櫃，還碼頭；
4.
報關(guan) 等待放行。放行後就坐等開船；
5.
付款給貨代，拿到提單，連同齊全的清關(guan) 資料一齊給到收件人。剩下基本就是收件人的事；
6.
收件人在收到清關(guan) 資料，到貨通知後，就可以開始清關(guan) 了，然後繳納齊費用就可以提貨。
國際海運操縱流程詳述
一、建立客戶關(guan) 係
1.詢價(jia) ：向船東(dong) 提供起運港、目的港、櫃型、貨物類型等具體(ti) 信息，並詢問船期、航程和中轉情況，確保客戶了解全程物流情況。
2.報價(jia) ：提供起運港所有費用，包含海運費、港雜費等，確保報價(jia) 全麵正確。根據不同船公司的收費標準，確保價(jia) 格透明。
3.接單：客戶接受報價(jia) 後，應以委托書(shu) 形式向我司訂艙。審核委托書(shu) 內(nei) 收留，確保信息正確無誤，包括發貨人、收貨人、起運港、目的港、貨物詳情等。
二、訂艙
1.向船公司訂艙：根據客戶要求選擇船公司，檢查客戶委托單內(nei) 收留，確認貨物屬性、重量、櫃型等信息，確保訂艙符合要求。
2.向同行訂艙：接收到客戶委托後，具體(ti) 檢查信息，以我司名義(yi) 給同行發送委托書(shu) ，確保訂艙流程的順利進行。
三、船東(dong) 確認與(yu) 排載
1.船東(dong) 確認：確保起運港、目的港信息與(yu) 客戶委托一致，確認付款方式，櫃型、櫃量無誤，開航日期與(yu) 訂艙信息一致。
2.排載：根據貨主提供的資料安排裝箱，確保貨物安全、有序地裝進集裝箱。
四、拖車與(yu) 提車裝櫃
裝箱前與(yu) 工廠協調時間、地點、件數，確保貨物安全裝箱，並使用封簽鎖緊集裝箱，保證貨物安全。
五、申報與(yu) 報關(guan)
貨物過磅並進行網上申報，根據海關(guan) 要求提供發貨人、收貨人、貨物詳情等信息，完成報關(guan) 流程，等待海關(guan) 放行。
六、費用處理與(yu) 簽單
船開後，處理所有費用並發送給客戶確認，完成付款後簽發提單，提供給客戶，同時跟蹤船舶動態，確保貨物按時到達目的地。
七、提單與(yu) 進口操縱流程
海運提單為(wei) 承運人出具的貨物收據及運輸契約證實，提單種類包括海運提單、正本提單和電放提單。根據具體(ti) 需求選擇提單種類，並在截單時間內(nei) 提交提單，確保貨物順利通關(guan) 。
進口操縱流程包括訂艙委托書(shu) 的預備、船公司訂艙、船東(dong) 確認、跟蹤貨物動態、運費催繳、以及後續的操縱如免箱期申請與(yu) 修洗櫃費處理。
鄭重聲明：本文版權歸原作者所有，轉載文章僅(jin) 為(wei) 傳(chuan) 播更多信息之目的，如作者信息標記有誤，請第一時間聯係我們(men) 修改或刪除，多謝。
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