但是,CargoPartner指出,直到最近,與(yu) 該國東(dong) 部中國主要海港的連接一直僅(jin) 限於(yu) 公路或駁船運輸。
公路運輸的本錢較高,而駁船運輸的運輸時間較長,空間和設備的可用性有限,並且在冬季完全停止服務。
隨著中國新陸海走廊發展計劃的出台,新的,更方便的選擇正在開放。
借助新的鐵路海路運輸解決(jue) 方案,CargoPartner可實現與(yu) 陸路和海路聯合運輸相同的交貨時間,而本錢僅(jin) 為(wei) 其三分之一。例如,從(cong) 重慶到漢堡,通過上海的陸運和海運的交貨時間目前約為(wei) 35天。
通過欽州的鐵路和海上運輸相結合,CargoPartner可以提供大約33天的交貨時間。盡管速度很快,空運報價(jia) 海運價(jia) 格,但每個(ge) 集裝箱的運價(jia) 與(yu) 駁船和海運相結合的運價(jia) 僅(jin) 略有不同,交貨時間為(wei) 45至47天。
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