1月15日，蘇州港發布統計數據，2025年共完成集裝箱吞吐量超1000萬(wan) 標箱。1月15日，蘇州港發布統計數據，2025年共完成集裝箱吞吐量超1000萬(wan) 標箱。我的物流在線查價(jia) 係統：www.cargofee.com 1月15日上午，在蘇州港太倉(cang) 國際集裝箱碼頭，隨著盛福輪的靠泊，一台台風電設備開始裝運。麵對這些單件長20多米的“大塊頭”，碼頭工作職員仔細進行綁紮等一係列作業(ye) 。

　　蘇州港太倉(cang) 國際集裝箱碼頭值班主任徐紅斌說，進了兩(liang) 台新的門機，包括風葉設備的抬吊作業(ye) ，現在運力大大增長了。“新三樣” 包括風電設備、儲(chu) 能櫃、新能源汽車，數目會(hui) 大幅度增長。2026年風電項目接到的訂單預計比2025年要增長在百分之五六十以上。

　　火熱的背後，是市場需求的持續開釋。2025年，蘇州港外貿“新三樣”出口92萬(wan) 標箱、同比增長80%。港口服務的加碼，也讓越來越多的貨物選擇從(cong) 這裏出海。鄰近中午，走進蘇州港太倉(cang) 港區正和國際集裝箱碼頭，等待裝運的貨物排起了隊。在蘇州港，既有前往南美、非洲等區域的外貿航線，也有太申快航、洋山快航等穿梭巴士服務。

　　蘇州港太倉(cang) 港區正和國際集裝箱碼頭操縱部經理劉斌先容，跨境鐵路 國際物流，往年洋山快航總共完成了105萬(wan) 標箱，較前年增長了25%，太申快航完成28萬(wan) 標箱，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，增長將近100%，可以把太倉(cang) 周邊的一些企業(ye) 貨物通過這兩(liang) 組精準高效的運輸方式，把這些貨物送往上海港。2025年總共完成350萬(wan) 標箱，較2024年316萬(wan) 標箱增長10%左右。

　　統計數據顯示，2025年，蘇州港完成集裝箱吞吐量1071.6萬(wan) 標箱，貨物吞吐量6.17億(yi) 噸，同比分別增長6.9%、2.0%，較“十三五”末分別增長68.3%、10.8%。