1、詳解:9類危險品 UN3480 鋰電池 海運出口

答：UN3480鋰電池，其英文名是LITHIUM ION BATTERIES (including lithium ion polymer batteries)，屬於(yu) 聯合國運輸危險貨物分類中的主要危險種別9，這意味著在海運過程中必須嚴(yan) 格遵循特殊規定。鋰電池的次要危險種別為(wei) 無，包裝種別為(wei) II。

2、鋰電池海運保險費率一般多少

答：保險費率為(wei) 110%，特殊情況不超過120%。一批鋰電池的總價(jia) 值為(wei) 1000元，保險費率為(wei) 5%，則需要支付50元的保險費。鋰電池海運保險費率的確定涉及到很多因素，包括如貨物種類、航程間隔、包裝、投保金額、保單模式和責任限額等。另外。

3、鋰電池可以海運出國嗎,尼日利亞(ya) 能用嗎

答：可以，能用。根據查詢國際快遞信息顯示，鋰電池是可以空運，海運專(zhuan) 線等出國的，尼日利亞(ya) 聯邦共和國，簡稱尼日利亞(ya) ，也是可以用鋰電池的，是沒有限製的。鋰離子電池是一種二次電池（充電電池），主要依靠鋰離子在正極和負極之間。

4、鋰電池海運出口拚箱可以麽(me) ?

答：可以的，鋰電池海運出口拚箱跟普貨海運出口拚箱操縱流程基本一樣，隻是鋰電池產(chan) 品裝完櫃子需要掛一層網，鋰電池出口海運是保時運通國際物流為(wei) 了解決(jue) 市場上的需求，鋰電池出口海運散貨拚箱一直是跨境電商賣家們(men) 的一個(ge) 痛點，保時運通。

5、海運中鋰電池爆炸幾率大嗎

答：鋰是一種特別輕易發生化學反應的金屬，假如包裝或運輸不當，鋰電池很輕易會(hui) 引起爆炸和火多難。鋰電池無論是客運、航運還是海運，國際物流，在運輸的過程中一定要嚴(yan) 格按照規章製度來操縱，以確保運輸環節的安全。危險貨物是指輕易引起燃燒、。

6、鋰電池可以走海運拚箱麽(me) ?

答：鋰電池可以走海運拚箱。但是對於(yu) 拚箱的這種貨物，承運人要負擔裝箱與(yu) 拆箱作業(ye) ，裝拆箱費用要向貨方收取，所以費用會(hui) 高點。?拚箱貨是整箱貨的相對用語，指裝不滿一整箱的小票貨物。該種貨物，通常是由承運人分別攬貨並。

7、帶鋰電池的東(dong) 西支不支持海運?

答：帶鋰電池的東(dong) 西支持海運，但需要按危險品出口。鋰電池屬於(yu) 九類危險品，要求二類包裝。首先，假如你是生產(chan) 廠家，你需要往商檢局做一個(ge) 電池備案。你說的那個(ge) 危包證是需要紙箱廠先出具一個(ge) 危險貨物包裝性能結果單，你拿著這個(ge) 。

8、手機電池可以海運嗎,手機電池海運要求

答：是可以的，海運費，就像上次三星的手機爆炸，空運和快遞都拒收，隻能海運回韓國，不過一般少批量的電池還是可以空運出往的。

9、怎麽(me) 從(cong) 日本郵寄帶鋰電池的東(dong) 西到中國

答：可以用快遞EMS、 SAL 和海運。EMS：EMS是所有方式裏時效最好的，大概2~4天就可以到，並且可以隨時查看包裹動向，時效有保障，東(dong) 南亞(ya) 南亞(ya) 地區3天內(nei) 可以妥投，澳洲4天可以妥投，歐美國家5天能妥投；無燃油附加費及偏遠附加費;。