答:集運和拚箱的基本含義(yi) 是:把一個(ge) 出運地若幹發貨人發往另一個(ge) 目的地的若幹收貨人的小件貨物集中起來,空運報價(jia) 海運價(jia) 格,作為(wei) 一個(ge) 整件運輸的貨物發往目的地的貨代,跨境鐵路 國際物流,並通過它把單票貨物交各個(ge) 給收貨人。貨代簽發提單,即分提單或其他類似收據交給。
企業(ye) 回答:上海沃行信息技術有限公司是一家專(zhuan) 注於(yu) 讓雲(yun) 計算在國際物流業(ye) 應用的公司。企業(ye) 提供更為(wei) 靈活、靈敏、可靠、安全、易擴展的雲(yun) 計算應用整體(ti) 解決(jue) 方案,以客戶為(wei) 中心,幫助客戶獲得IT投進投資回報率(ROI)和公道的總體(ti) 擁有本錢(TCO)
答:作為(wei) 承運人完成貨物運輸不直接承擔責任(由他人簽發貨運單據,使用把握的運輸工具,或租用他人的運輸工具,或委托他人完成貨物運輸,並不直接承擔責任)。根據與(yu) 委托方訂立的協議或合同規定,或根據委托方指示進行業(ye) 務活動時,貨代應。
答:基本知識 1、CY-FO條款:FO可釋為(wei) Free Out或Free Over side=Free Overboard意為(wei) 船公司(Carrier) 不負責POD之卸船費。此條款常用於(yu) 往中東(dong) 、西亞(ya) 地區的僻港、小港(Side ports“小港”);如:Haifa海發、Ashdod阿斯杜德。
答:1、碼頭操縱費(THC)全稱是Terminal Handling Charge。可進一步分為(wei) OTHC——Origin Terminal Handling Charge 起運港碼頭操縱費和 DTHC——Destination Terminal Handling Charge 目的港碼頭操縱費。2、。
答:那麽(me) ,下麵是由我為(wei) 大家分享解答貨代基本知識,歡迎大家閱讀瀏覽。 貨代好處有: 1.給咱們(men) 比較優(you) 惠的運價(jia) ; 2.幫助咱們(men) “靈活處理”提單上的交貨期。本來10號交貨的,現在提單上顯示6號裝船,化解了遲交貨的違約責任,即行話中的“倒簽。
答:集運和拚箱的基本含義(yi) 是:把一個(ge) 出運地若幹發貨人發往另一個(ge) 目的地的若幹收貨人的小件貨物集中起來,作為(wei) 一個(ge) 整件運輸的貨物發往目的地的貨代,並通過它把單票貨物交各個(ge) 給收貨人。貨代簽發提單,即分提單或其他類似收據交給。
答:空運業(ye) 務或海運集裝箱拚箱業(ye) 務的貨代也象一個(ge) “批發商”。如空運運費的特點,是隨著貨量的增加,單位運費的費率會(hui) 降低。因而,具有大量、穩定貨源的貨代,往往可以從(cong) 承運人“批得”較優(you) 惠的倉(cang) 位,再將。
答:1、盡量采取CIF或C&F,避免外商指定境外貨代安排運輸。 2、如外商堅持FOB條款並指定船公司和貨代安排運輸,可接受指定的船公司,但對貨運代理的資格應進行審查,隻接受經政府批準的貨代。 3、如外商仍堅持指定境外貨代,出口商應指定境外貨代。
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