近日，廣州市政府印發實施《廣州市精準支持現代物流高質量發展的若幹措施》（以下簡稱《措施》），推動廣州加快建設“全球效率最高、成本最低、最具競爭(zheng) 力”國際物流中心，重點圍繞基礎設施、公共平台、企業(ye) 培育、產(chan) 業(ye) 集群、優(you) 質項目、土地保障、財政支持等方麵提出了15條具體(ti) 舉(ju) 措，助力廣州現代物流和供應鏈高質量發展。

加快建設國家物流樞紐，保障物流用地供給

《措施》提出加快建設運營高效、要素集聚的國家物流樞紐，支持建設保稅物流集散中心，強化現代物流發展用地保障，支持利用城市更新存量資源建設現代物流及數字經濟融合發展特色產(chan) 業(ye) 園，著力推進交通物流產(chan) 業(ye) 深度融合發展、補足現代物流設施短板、降低企業(ye) 投入物流設備成本、保障物流用地供給。

據了解，廣州市正在編製《廣州市交通物流融合發展“十四五”規劃》，提出對標國際一流物流樞紐，積極推進空港型、港口型、陸港型、商貿服務型、生產(chan) 服務型等15個(ge) 大型、特大型物流樞紐規劃建設，推動“站城融合”“產(chan) 城融合”，形成城市新的經濟增長極。

目前，廣州物流園區呈“大集聚、小分散”特征，主要集中在白雲(yun) 、黃埔、花都、南沙四個(ge) 行政區，在主城區仍有大量小而散的傳(chuan) 統物流貨站、村級工業(ye) 園，且遠離鐵路、水運交通樞紐，亟待升級疏解。與(yu) 物流緊密相關(guan) 的大型批發市場集中在主城區，而生產(chan) 製造基地相對遠離主城區，受貨運通道影響，部分區域商貿物流、生產(chan) 物流活動存在交叉，加劇交通擁堵。廣州正在結合城市更新九項工作開展物流園區專(zhuan) 項整治工作，逐步清退低效物流園區，為(wei) 中心城區產(chan) 業(ye) 升級騰挪空間，急需形成新的現代物流集聚區以承接外遷的物流企業(ye) 。

製定重點物流企業(ye) 認定辦法，對認定企業(ye) 給予相應支持

《措施》提出支持現代物流和供應鏈龍頭企業(ye) 發展，支持航空物流、航運物流和現代供應鏈企業(ye) 間加強緊密合作，實行企業(ye) 合作聯盟抱團創新發展，鼓勵物流與(yu) 供應鏈企業(ye) 做大做強，著力推進產(chan) 業(ye) 鏈企業(ye) 整體(ti) 協同發展，推動成立產(chan) 業(ye) 聯盟，實現產(chan) 業(ye) 鏈條化、集群化效應。

積極引進國際國內(nei) 大型現代物流和供應鏈龍頭企業(ye) 及其區域總部、營銷中心、數據中心、結算中心、研發中心。對於(yu) 國內(nei) 外知名的現代物流和供應鏈企業(ye) 在廣州新設立公司的、大型企業(ye) 遷入並達到廣州市總部企業(ye) 認定標準的，按照廣州市總部經濟政策規定對新引進企業(ye) 給予500萬(wan) 元至5000萬(wan) 元不等的資金獎勵。

製定市重點物流企業(ye) 認定辦法，對認定的物流企業(ye) 給予綜合支持，提供融資發展、發行企業(ye) 債(zhai) 、人才落戶、租金補貼等方麵支持。對於(yu) 信用記錄優(you) 、成長性好、依法納稅記錄表現突出、沒有負麵影響的市重點企業(ye) 上報項目，積極爭(zheng) 取省市政策支持。支持符合條件的本土專(zhuan) 業(ye) 服務型、綜合服務型物流企業(ye) 創建物流服務品牌，對於(yu) 入選全球物流50強、全國物流50強企業(ye) 、5A級、4A級、3A級物流企業(ye) 的分別給予200萬(wan) 元、100萬(wan) 元、50萬(wan) 元、30萬(wan) 元、10萬(wan) 元一次性獎勵。積極支持符合條件的供應鏈創新和應用示範企業(ye) 申報高新技術企業(ye) 。