近期日元匯率降至二十年來新低，對於(yu) “日淘”消費者來說似乎是個(ge) 抄底的好機會(hui) 。這將給海淘、物流等相關(guan) 行業(ye) 帶來哪些影響？又有哪些消費新變化？

日元匯率下跌 帶旺“日淘”消費

陳先生是日本一家進出口貿易公司的負責人，公司的主營業(ye) 務是向中國國內(nei) 各大電商平台提供貨源，將日本暢銷的化妝品、洗護用品、母嬰用品等產(chan) 品出口到中國。每年的供貨量價(jia) 值在30億(yi) 日元左右，約合人民幣1.5億(yi) 元。由於(yu) 近期日元匯率持續走低，各大電商平台上日本商品的銷售額明顯增長，進貨商紛紛加大了訂貨量。

日元貶值相當於(yu) 變相打折 日本化妝品熱銷

今年25歲的小王是一家日企的員工，她告訴記者，自新冠疫情暴發以來，已經快三年沒有跟家人見麵了。趁著休息日，她特地來到東(dong) 京市內(nei) 的一家藥妝店采購一些化妝品、日用品，打算給家人寄回去。

日企員工 小王：比如有一款麵霜一個(ge) 月之前是400元人民幣，結賬時是310元人民幣，因為(wei) 日元暴跌，基本上所有的商品都打了八折。

日本某藥妝店店長：之前顧客一次買(mai) 一兩(liang) 件商品，日元貶值後大家的購買(mai) 量明顯增多，在我看來這是日元貶值帶來的影響。

日本：物流成本上升 貨物積壓成常態

不過另一方麵，當前全球疫情形勢仍較為(wei) 嚴(yan) 峻，國際貨運航班無法滿足市場需求、貨物積壓，排倉(cang) 成為(wei) 常態。

千葉縣一家物流公司的負責人表示，日元貶值給他們(men) 帶來最直觀的影響就是整體(ti) 費用上漲、成本增加，所以現在發貨時需要考慮卡車滿載率，每個(ge) 卡車都要塞滿才能發走。

日本某物流公司負責人 林先生：日元現在貶值，貶值了以後從(cong) 國內(nei) 來的訂單，個(ge) 人、公司訂單都比較多。除了這個(ge) 倉(cang) 庫以外，包括大阪的、福岡(gang) 的倉(cang) 庫都屬於(yu) 爆倉(cang) 的狀態，現在是有貨但是出不去。

新聞分析：日元為(wei) 何快速貶值？

究竟是什麽(me) 原因，導致一向被視作是“避險貨幣”的日元，突然成為(wei) 了拋售對象，持續貶值。

近期日元快速貶值，也使日本央行持續了九年的超寬鬆貨幣政策再次受到外界關(guan) 注。市場分析人士普遍認為(wei) ，日本和美國貨幣政策相背而行、使得日美之間利差擴大，這是引發本次日元貶值的直接原因。

金融市場日美利差套利交易增加日元貶值壓力

數據顯示，3月日本去除生鮮食品後的核心消費價(jia) 格指數同比上升0.8%，市場人士指出，剔除能源價(jia) 格後，日本的實際CPI增速為(wei) 負，也就是說，日本央行麵對的是通縮，而不是通脹問題。在美聯儲(chu) 選擇通過加息來應對高通脹的同時，日本10年期國債(zhai) 收益率維持在0%左右，大量資本以超低利率借入日元，兌(dui) 換成美元後買(mai) 入美債(zhai) 。日美利差套利交易的增加，也給日元帶來了額外的貶值壓力。