驛站什麽意思

古時供傳(chuan) 遞文書(shu) 、官員來往及運輸等中途暫息、住宿的地方、旅店或補給、換馬的處所

現代而言，也可借用為(wei) ：中途暫時休息、住宿的地方；也作為(wei) 臨(lin) 時落腳的地方；指非長久性居住、生活、停留的地方。輔導機構古時供傳(chuan) 遞文書(shu) 、官員來往及運輸等中途暫息、住宿的地方；旅店。《水滸傳(chuan) ·楔子》：“ 洪太尉 次日早朝，見了天子，奏說：‘ 天師 乘鶴駕雲(yun) ，先到京師，臣等驛站而來，纔得到此。’” 清魏源 《聖武記》卷十一：“故 元太宗 言：‘我即位後，惟四善政：一、平定 金國 ；二、設立驛站；三、無水草處穿井立營；四、各處城池，設官鎮守。’”朱自清 《＜憶＞跋》：“曲曲折折的路旁，隱現著幾多的驛站，是行客們(men) 休止的地方。” 唐代詩人杜牧曾作過“長安回望繡成堆,山頂千門次第開。一騎紅塵妃子笑,無人知是荔枝來”的詩歌。這首膾炙人口的詩歌,諷刺唐玄宗為(wei) 了愛吃鮮荔枝的楊貴妃,動用國家驛站運輸係統,不惜國家財政的血本,從(cong) 南方運送荔枝到長安。驛站,是國家出現以後,政府專(zhuan) 門為(wei) 傳(chuan) 遞公文和軍(jun) 情所設置的通信機構,至今已有4000年曆史,其建設和營運費用是國家財政的重要支出。早期的公文和軍(jun) 情,主要依靠人力步遞,故在春秋時期,人們(men) 把邊境內(nei) 外傳(chuan) 遞文書(shu) 的機構叫做“郵”。郵距為(wei) 25公裏,是一個(ge) 成年人當天能往返的距離。秦始皇統一中國後所設置的“十裏一亭”,是鄉(xiang) 以下以維持治安為(wei) 主體(ti) 的行政架構,用於(yu) 實現國家的行政管理和治安職能,而在交通幹線上的“亭”又兼有公文通信功能,被時人稱為(wei) “郵亭”。這種“郵亭”就是秦代以步行遞送的通信機構。漢初“改郵為(wei) 置”,即改人力步行遞送為(wei) 騎馬快遞,並規定“三十裏一驛”,傳(chuan) 遞區間由春秋時的25公裏擴大為(wei) 150公裏。為(wei) 了擴大功能,滿足國家管理的需要,漢代還逐步將單一置騎傳(chuan) 送公文軍(jun) 情的“驛”,改造成為(wei) 兼有迎送過往官員和專(zhuan) 使職能的機構。到了開放的唐代,國際交流頻繁,各國使節和官員公差往來大為(wei) 增加,朝廷幹脆改驛為(wei) 館驛,以突出其迎來送往的“館舍”功能。在盛唐時,全國有館驛1643個(ge) ,從(cong) 事驛站工作的人員有2萬(wan) 多人,其中80%以上為(wei) 被征召輪番服役的農(nong) 民。由於(yu) 財政對館驛支出安排費用有限,而實際耗費巨大,為(wei) 保證正常運轉,唐代前期一般由政府指定當地富戶主持,並任命其為(wei) 驛將或捉驛(“捉”即掌握、主持之意),負責對驛丁的管理、館舍的修繕、接待和通信工作及其月報的報送,並出資彌補驛站的虧(kui) 損。而有些頭腦靈活的驛將則利用館驛社會(hui) 交往之便從(cong) 事商業(ye) 活動,不僅(jin) 可達到“以商補虧(kui) ”的目的,而且還有利可圖。定州富戶何名遠負責3個(ge) 館驛管理,不數年便成為(wei) 名聞遐邇的工商巨賈。