起運港:
目的港:

俄羅斯烏克蘭(俄羅斯烏克蘭邊界衝突事件的最新進展直播)

 NEWS     |      2022-05-10 17:05

烏克蘭與俄羅斯的關係?

這兩(liang) 個(ge) 國家以前同屬於(yu) 前蘇聯的加盟共和國。在蘇聯解體(ti) 後,相互分立,現在同是獨聯體(ti) 國家。近兩(liang) 年兩(liang) 國關(guan) 係不太好,烏(wu) 克蘭(lan) 尋求加入北約,並推行親(qin) 西方國家的政策。烏(wu) 克蘭(lan) 和俄羅斯在一起生活了300多年,他們(men) 人民之間還是友好的,現在很多俄羅斯人還在烏(wu) 克蘭(lan) 生活,國家之間關(guan) 係緊張也是暫時的,合久必分,分久必合。

俄羅斯烏克蘭是不是一個民族,怎麽那麽大矛盾

絕對原創,嚴(yan) 禁轉載

不是一個(ge) 民族,俄國主要是俄羅斯族,烏(wu) 克蘭(lan) 主要是烏(wu) 克蘭(lan) 族。但是兩(liang) 個(ge) 民族同根同源,都是斯拉夫人分化出來的。

馬恩的很多著作中都把早期俄、烏(wu) 曆史放在一起寫(xie) ,比如說基輔就被認為(wei) 是古羅斯的諸城之母。後來隨著蒙古入侵,早期的幾個(ge) 羅斯公國都被征服了。再後來,莫斯科公國脫離蒙古後日漸強大,成為(wei) 俄羅斯(以前叫羅斯,蒙古人加“俄”以示鄙視~~),而烏(wu) 克蘭(lan) 則幾經周折落入波蘭(lan) 之手。

再再後來,烏(wu) 克蘭(lan) 國父赫米爾尼茨基起義(yi) ,烏(wu) 克蘭(lan) 脫離波蘭(lan) ,但當時波蘭(lan) 是歐洲強國,所以赫又轉向俄羅斯求助(畢竟幾百年前是一家),結果經過十幾年戰亂(luan) ,波蘭(lan) 被打敗,烏(wu) 克蘭(lan) 則與(yu) 沙俄合並。但作為(wei) 邊區,那裏還是享有一定的獨立權,有點類似於(yu) 英格蘭(lan) 和蘇格蘭(lan) 的。再加上遠離沙俄統治中心,所以最終還是沒被同化,反而有了現在的烏(wu) 克蘭(lan) 族。

至於(yu) 他們(men) 矛盾大,那是自然的。由於(yu) 不忿沙皇,烏(wu) 克蘭(lan) 曆史上就一直在鬧獨立,沙皇當然也老鎮壓。以至於(yu) 曆史上關(guan) 係就一直不好。後來並成了蘇聯,矛盾稍微緩和了些,等解體(ti) 了兩(liang) 國就開始為(wei) 分蘇聯的遺產(chan) 吵起來了。

主要是為(wei) 黑海艦隊,那是蘇聯的主力艦隊,港口在烏(wu) 克蘭(lan) ,但俄羅斯想要大頭,分完了到現在還在吵。

還有克裏米亞(ya) 問題,克有部分自主權,想回俄羅斯(黑海艦隊在那還有軍(jun) 港)或者獨立,可烏(wu) 不讓。

還有能源問題,本來烏(wu) 克蘭(lan) 工業(ye) 基礎雄厚,可是沒有能源。蘇聯時代通過輸油、輸氣管線可以輕易獲得。解體(ti) 後管線都在俄羅斯境內(nei) ,俄國就老沒事提價(jia) ,弄得烏(wu) 克蘭(lan) 人燒不起暖氣,上街砍綠化樹當柴燒。

絕對原創,嚴(yan) 禁轉載俄國主要是俄羅斯族,烏(wu) 克蘭(lan) 主要是烏(wu) 克蘭(lan) 族,

我還是頭一次聽到。自蘇聯解體(ti) 後~烏(wu) 克蘭(lan) 繼承不少蘇聯遺產(chan) ~軍(jun) 事力量尤其是在黑海周邊絕不遜於(yu) 俄羅斯~烏(wu) 克蘭(lan) 一直要求加入北約。。。。與(yu) 俄羅斯分歧越來越大~尤其是尤先科與(yu) 季莫申科成為(wei) 總統與(yu) 總理後刻意疏遠與(yu) 俄羅斯關(guan) 係~~也就是說烏(wu) 克蘭(lan) 不想跟俄羅斯站在一邊了~想換陣營~俄羅斯當然不同意了事實上烏(wu) 克蘭(lan) 以前是俄羅斯的部分國土,所以是同一個(ge) 民族,而在18世紀初,烏(wu) 克蘭(lan) 向俄羅斯提出獨立,所以成了今天的烏(wu) 克蘭(lan) 俄羅斯和烏(wu) 克蘭(lan) 不是一個(ge) 民族,但兩(liang) 國在蘇聯解體(ti) 前已經合並了三百多年了。兄弟分家,會(hui) 為(wei) 家產(chan) 分配而反目為(wei) 醜(chou) ,俄羅斯和烏(wu) 克蘭(lan) 也一樣。兩(liang) 國主要矛盾主要開始於(yu) 黑海艦隊分配問題還有克裏米亞(ya) 半島主權問題。

鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅(jin) 為(wei) 傳(chuan) 播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯係我們(men) 修改或刪除,多謝。

米兰体育全站
國際空運
國際海運
國際快遞
跨境鐵路
多式聯運
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20
廣州 南非 26 22 16
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

給我們留言