降本增效、迎戰旺季,說起來輕易、做起來太難。尤其是對處在經濟下行周期的製造業(ye) 企業(ye) 而言,亟須借助物流等外力紓困。

助力企業(ye) 客戶在動蕩市場中降本增效

“今年生意不好做!”這是2024年很多製造業(ye) 企業(ye) 發出的共同感歎,他們(men) 普遍反映行情差形勢不好,運行情況不樂(le) 觀。以某服裝廠為(wei) 例,原材料價(jia) 格的波動、勞動力本錢的增加以及生產(chan) 設備的更新換代,都使得其麵臨(lin) 本錢上升的壓力。

在經濟下行壓力巨大確當下,“降本增效”這一戰略變得愈發關(guan) 鍵,成為(wei) 製造業(ye) 企業(ye) 應對複雜市場環境的有力武器,這也促使其對物流企業(ye) 的服務質量提出更高要求,需要借力物流企業(ye) 進步自身市場競爭(zheng) 力、降低本錢、挖掘利潤空間等。

但縱觀整個(ge) 物流業(ye) ,多數企業(ye) 並不重視服務升級,仍采用“以不變應萬(wan) 變”的單一服務模式,無法將服務深度嵌進製造供給鏈體(ti) 係,導致服務質量下降,專(zhuan) 業(ye) 化、精細化、係統化服務水平偏低。

跨越速運作為(wei) 物流行業(ye) 名副實在的令“客戶滿足的物流企業(ye) ”,始終保持“以變應變”的創新思維,真正做到“急客戶所急,想客戶所想”,在幫助客戶實現降低本錢,提升盈利能力、創造更大價(jia) 值方麵,多環節發力、多路徑“破題”。

幫助企業(ye) 客戶平穩順利度過貨量旺季

與(yu) 此同時,製造業(ye) 企業(ye) 下半年的旺季之戰,物流服務必然是一大競爭(zheng) 點,這不僅(jin) 需要物流企業(ye) 在速度上加碼,更要在服務質量上下功夫。跨越速運的硬核實力完全足夠幫助企業(ye) 客戶迎接貨物“洪峰”的到來。

其中,跨越速運強大的科技能力底盤及專(zhuan) 業(ye) 化的定製方案,可以讓不同行業(ye) 、不同產(chan) 品在不同場景下,多樣化、碎片化、個(ge) 性化的需求均能得以滿足。一方麵,跨越速運曆時數年打造了聰明物流鑄劍係統,以大數據分析+先進的人工智能技術AI應用,實現了物流全流程的數字化治理,可以更好滿足企業(ye) 客戶供給鏈產(chan) 業(ye) 鏈平穩運行。同時,跨越速運搭建了一套千人千麵的檔案係統,可立足客戶實際經營場景(針對客戶對運輸的時效性、安全性以及性價(jia) 比等層麵),運用科技的氣力分析與(yu) 總結,為(wei) 不同行業(ye) 的不同客戶提供專(zhuan) 業(ye) 的定製化服務,進而幫助更多的企業(ye) 客戶平穩順利地度過貨量旺季。

強大的航空資源,是跨越速運有底氣應對任何貨量高峰的底氣。目前,跨越速運已經擁有20架全貨包機,實現全國90%的網絡區域覆蓋,讓400餘(yu) 座城市“夜發晨至”的快遞時效成為(wei) 標配,日均航空貨量近2000噸。同時,跨越速運與(yu) 國航、南航、東(dong) 航等十多家航司戰略合作,讓企業(ye) 客戶有貨即飛。強大的基礎硬件,讓跨越速運服務時效非常承壓,足以幫助企業(ye) 客戶迎戰下半年旺季訂單量驟增的壓力。

物流企業(ye) 不僅(jin) 能成功解決(jue) 製造業(ye) 企業(ye) 的“疑難雜症”,還可有效推動我國製造業(ye) 走向高質量發展之路。未來,跨越速運還將以科技引領發展,打造高真個(ge) 物流服務體(ti) 係,繼而展平中國製造業(ye) 企業(ye) 運營之路,為(wei) 客戶創造更大價(jia) 值。