包茂高速是指從(cong) 內(nei) 蒙古包頭市至廣東(dong) 省茂名市路段的高速路,中國國家高速公路網編號為(wei) G65,國際物流,國際物流,出發點在包頭,途經鄂爾多斯、榆林、延安、富川、銅川、西安、安康、達州、重慶、涪陵、黔江、吉首、懷化、桂林、梧州,終點在茂名,全長3130公裏,簡稱包茂高速。
包茂高速是指南北方向的包頭到茂名的高速公路
包頭-茂名高速公路,簡稱包茂高速,又稱包茂高速公路,中國國家高速公路網編號:G65。
包茂高速出發點為(wei) 內(nei) 蒙古自治區包頭市,終點為(wei) 廣東(dong) 省茂名市,途經鄂爾多斯、榆林、延安、富縣、銅川、三原、涇陽、高陵、西安、安康、達州、鄰水、重慶、南川、黔江、吉首、懷化、桂林、鍾山、梧州、岑溪、信宜、高州、電白。
包茂高速全長3130公裏,已於(yu) 2017年11月1日晚8時全線通車。
2021年10月5日淩晨,包茂高速公路昭君黃河特大橋主橋雙幅順利合龍。
包茂高速是出發點為(wei) 內(nei) 蒙古自治區的包頭市,終點為(wei) 廣東(dong) 省的港口市茂名市,各取兩(liang) 地名第一字,故簡稱為(wei) 包茂高速。包茂高速全長3130公裏,從(cong) 內(nei) 蒙古自治區的包頭經陝西省,重慶市,湖南省,廣西省的沿線城市後再至廣東(dong) 省的茂名市。包茂高速為(wei) 我國南北縱向的重要高速公路。
包茂高速建設曆時近30載,其中值得一提的是世界上最長高速公路隧道——秦嶺終南山隧道,被譽為(wei) “天下公路第一隧”。是眾(zhong) 多網友心目中“自駕遊此生必往的地方”。
中國高速公路裏程排名第六,建設工期30年
包茂高速出發點為(wei) 內(nei) 蒙古自治區包頭市,終點為(wei) 廣東(dong) 省茂名市,途經鄂爾多斯、榆林、延安、富縣、銅川、三原、涇陽、高陵、西安、安康、達州、鄰水、重慶、南川、黔江、吉首、懷化、桂林、賀州、梧州、岑溪、信宜、高州、電白。內(nei) 蒙古自治區G65包茂高速公路在內(nei) 蒙古境內(nei) 起於(yu) 包頭市,經鄂爾多斯市到達伊金霍洛旗新街鎮蘇家河(蒙陝界),主線全長182.313公裏。由包(頭)東(dong) (勝)高速公路、東(dong) (勝)蘇(家河)高速公路兩(liang) 段組成。包頭至東(dong) 勝段包(頭)東(dong) (勝)高速公路,始建於(yu) 1998年,於(yu) 2002年6月18日通車運營收費,出發點為(wei) 包頭九原互通與(yu) 丹拉國道主幹線銜接,終點為(wei) 東(dong) 勝布日都北大橋,路線全長102.75公裏(含東(dong) 勝繞城線二級公路12.04公裏),投資概算16.19億(yi) 元,雙向四車道,計算行車時速100公裏,瀝青混凝土路麵,路基寬度24.5米。擴展資料:原始設計的高速公路貫串包頭市區,從(cong) 城市,但高速公路封閉,給市民帶來不便,所以原包頭市區部分高速公路和210國道線共享的一部分,不是封閉的一級公路。後來,為(wei) 了緩解包茂高速包頭段的壓力,2011年的時候,京躲高速公路(G6)呼和浩特至包頭段改擴建工程,在包頭市東(dong) 端新增了沙爾沁互通立交橋,在此引出新修一段連接到原包茂高速鄂爾多斯達拉特旗樹林召鎮關(guan) 碾房村,這樣從(cong) 京躲高速公路往往鄂爾多斯方向就可以直接進進包茂高速,而省往了繞包頭再上包茂高速的19公裏,這也是包茂高速在輿圖上看像一個(ge) “丫”字的原因。因此,寶茂高速公路的新出發點應該是沙爾琴立交。記者隨後聯係了內(nei) 蒙古高速公路公司,了解到寶茂高速內(nei) 蒙古段一般指的是沙爾沁立交至蒙陝邊界。2016年8月,內(nei) 蒙古自治區發改委批複批準了包頭高速公路包頭至東(dong) 勝段改擴建工程。主線出發點為(wei) 包頭、樹林肇官冉坊立交路口,連接已完成立交的包頭、沙爾沁至冉坊(即Y立交),途經二子壕、萬(wan) 裏,終點為(wei) 東(dong) 勝閣定蓋關(guan) 鍵立交(與(yu) 五榮高速G18立交)。這條幹線全長76公裏。采用雙向八車道高速公路標準建設,設計速度為(wei) 100公裏/小時。此外,該項目還將連接已建成的京躲高速公路(包頭市西端)和待改擴建的包東(dong) 高速公路。項目預計總投資78.8億(yi) 元,其中10.67億(yi) 元將享受中心汽車購置稅補貼。計劃於(yu) 2016年開工建設,2019年通車。2020年11月15日,包頭高速公路包頭至東(dong) 勝段改擴建工程主線——達拉旗舒林招至東(dong) 勝段順利通車。
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