是希羅發明的。世界上第一台蒸汽機是由古希臘數學家亞(ya) 曆山大港的希羅(HeroofAlexandria)於(yu) 1世紀發明的汽轉球(Aeolipile),這是蒸汽機的雛形。約1679年法國物理學家丹尼斯·巴本在觀察蒸汽逃離他的高壓鍋後製造了第一台蒸汽機的工作模型。同時代的薩繆爾·莫蘭(lan) 也提出了蒸汽機的主意。
很多教科書(shu) 上(曆史書(shu) 、物理書(shu) )說瓦特是蒸汽機的發明者。這是誤傳(chuan) 。蒸汽機是英國人薩維利(Savery)於(yu) 1698年、紐可門(Newcomen)於(yu) 1705年各自獨立發明的,用於(yu) 礦井抽水。當時效率很低。1765年,瓦特在修理紐可門機的基礎上,對蒸汽機做了重大改進,使冷凝器與(yu) 汽缸分離,發明曲軸和齒輪傳(chuan) 動以及離心調速器等,使蒸汽機實現了現代化,大大進步了蒸汽機的效率。瓦特的這些發明,鐵路運輸 上海空運,仍使用在現代蒸汽機中,國際貨運 空運價(jia) 格,為(wei) 紀念瓦特的貢獻,功率的單位名稱以其姓氏命名。
希羅發明了一種叫汽轉球的蒸汽機。在他這麽(me) 多種發明之中,最著名的是風輪,這發明是其中一種最早利用風能的設備。
一般以為(wei) 他也是一位原子論者,他的一些思想乃源自克特西比烏(wu) 斯(Ctesibius)的著作。
蘇格蘭(lan) 人瓦特常被說成蒸汽機的發明者,是產(chan) 業(ye) 革命的奠基人.實在,瓦特並不是第一個(ge) 製造蒸汽機的人.公元一世紀,亞(ya) 曆山大科學家希路就曾描述過類似的機器.1698年,英國的托馬斯?薩弗利取得了用於(yu) 泵水的蒸汽機發明專(zhuan) 利.1712年,英國的托馬斯?紐科門取得了改進過的蒸汽機的專(zhuan) 利;不過,紐科門的這種蒸汽機效能很低,隻能用於(yu) 煤礦抽水.1764年瓦特開始重視蒸汽機.他在修理一台紐科門蒸汽機模型時,發現它嚴(yan) 重浪費蒸汽,固然瓦特練習(xi) 製造這種機器才一年,但他的創造天才使他以為(wei) 到紐科門蒸汽機效能低的原因在於(yu) 損失了蒸汽的潛熱,因此他就在機身外加一個(ge) 凝汽,器結果大大降低了蒸汽消耗量.瓦特對紐科門蒸汽機的發行意義(yi) 重大,致使他獲得了第一個(ge) 蒸汽機發明家的稱號.1769年,瓦特取得了“降低火機的蒸汽機和燃料消耗量的新方法”專(zhuan) 利.1776年,這種機器開始在廠礦使用.1781年,他發明了行星式齒輪,將蒸汽機的往返運動變為(wei) 旋轉運動,大大進步了蒸汽機的效率.1782年,他發明的雙作用蒸汽機使活塞沿兩(liang) 個(ge) 方麵的運動都產(chan) 生動力,使效率進步4倍多.1788年,他又發明自動控製蒸汽機速度的離心調速器,並在1790年發明壓力表,這就使瓦特蒸汽機配套齊全,切合實用.1775年,瓦特與(yu) 工程師,幹得一手好活的馬岫?包勒圖合夥(huo) 開辦公司.在25年的時間裏,瓦特一包勒圖公司製造了大批蒸汽機.我們(men) 很難誇大蒸汽機的重要性.實在,有很多發明在產(chan) 業(ye) 進步上起過作用.在瓦特之前,出現過很多發明家,如發明飛梭的約翰?凱、發明紡紗機的哈爾吉福茲(zi) .但是,瓦特的發明對於(yu) 產(chan) 業(ye) 奔騰來說是十分必要的;倘若沒有他的發明,產(chan) 業(ye) 前進的速度將與(yu) 本日情況大不相同.過往動力的源泉多來自的肌肉運動,因而產(chan) 生的能力有限.有了蒸汽機,克服了依靠生產(chan) 效率低的人力障礙.世界上有大量能源可以用於(yu) 生產(chan) ,且越來越多.1973年的石油禁運,使西方國家和美國懂得了缺少能源將怎樣有礙於(yu) 整個(ge) 產(chan) 業(ye) 係統運轉.這個(ge) 實踐在一定程度上會(hui) 使我們(men) 想到瓦特的發明對產(chan) 業(ye) 革命具有多麽(me) 重要的意義(yi) .
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