起運港:
目的港:
APL以及OOCL開拓的CIX航線是靠巴生以及青島的,這條航線最快需要15天實現巴生到青島的運輸.你可能往APL概況OOCL谘詢相關(guan) 運價(jia) .著實你可能接管二程船方式來實現最快的運輸,你可能先將貨物運到Singapore而後再下來青島的直航船,這樣光陰上可能節約很多,約莫7天內(nei) 就能實現.
艱深20天擺布,快的話兩(liang) 個(ge) 星期擺布的光陰,跨境鐵路 國際物流,假如貨物不焦慮,走海運還是比力劃算的。
上海到馬來西亞(ya) 海運光陰目的港假如是罕用港的話,光陰便是半個(ge) 月擺布,而假如是海運到馬來西亞(ya) 的偏港的話,空運報價(jia) 海運價(jia) 格,貨運光陰會(hui) 在罕用港海運光陰的根基上加之3~5天的光陰。
上海到馬來西亞(ya) 海運主要口岸有:馬來西亞(ya) 口岸有馬尼拉(MANILA)、檳城(PENANG)、巴生港(PORTKELANG)、丹戎帕拉帕斯(TANJUNGPELEPAS)等
PKL=PORTKELANG馬來西亞(ya) 的巴生港,西北亞(ya) 航線罕有的口岸縮寫(xie) 西北亞(ya) 罕有的SGP=SINGAPORE新加坡JKT=JAKARTA雅加達HK=HONGKONG香港HCM=HOCHIMINH胡誌明HAP=HAIPHONG海防BKK=BANGKOK曼穀
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