我在加拿大，想把自行車帶回國？奈何樣辦？

看運氣了，假如碰著了，好語言的話，由於(yu) 是夷易近眾(zhong) 物品就會(hui) 放過。\r運氣欠好的話說你是逾越5000rmb了，要收稅(盡管是夷易近眾(zhong) 物品)。\r收稅的情景是：假如自行車進口國(你的同夥(huo) 地址的國家)跟中國簽定有貿易互惠條約的話，可能享受最低稅率。越野自行車(整車)中國的進口最低稅率為(wei) 13%，而車架為(wei) 12%。\r以是建議你，直接將自行車整車海運以前。

自行車快遞必須要拆嗎？

自行車快遞在寄送的時候個(ge) 別需要妨礙確定水平的裝置，以方便裝箱以及運輸，而且為(wei) 了保障快遞的清靜。裝置的水平視快遞公司具體(ti) 要求而定，有的公司要求惟獨要裝置前輪以及一些小件，有的公司則要求裝置全部車架，包裝成一個(ge) 比力小的包裹。

艱深情景下，自行車快遞需要自己妨礙裝置以及包裝，概況運用快遞公司提供的業(ye) 餘(yu) 包裝效率。在裝置以及包裝曆程中需要留意保障自行車整機的殘缺無損，同時要將各個(ge) 部件包裝堅貞，防止在運輸曆程中出現破損。

建議在抉擇快遞公司時，清楚該公司對於(yu) 自行車快遞的具體(ti) 要求以及處置方式，以便在寄送時愈加順遂以及清靜。

你好，自行車快遞不用定必須要拆。假如自行車體(ti) 積較小，可能直接裝箱或者用自行車包裝袋妨礙包裝，方便快遞運輸。但假如自行車體(ti) 積較大，逾越快遞公司紀律的尺寸限度，概況需要逾越海運或者空運，就需要將自行車妨礙拆解，以便更方便的運輸。拆解時需要留意庇護好自行車的各個(ge) 零部件，防止破損或者損失。同時，拆解後的自行車需要再次妨礙包裝，以確保清靜運輸。總之，是否需要拆解自行車快遞，要憑證實際情景而定。

tem自行車是甚麽(me) 牌子？

是TOTEM，圖騰自行車品牌。

“金輪”飛旋——中國天津金輪自行車總體(ti) 公司20年睜開掠影天津，是中國四大直轄市之一、緊張的國內(nei) 口岸都市。緊鄰國都北京，空運、海運頗為(wei) 方便。破費“圖騰”（TOTEM）牌自行車的“金輪”總體(ti) ，就座落在這座詳盡的都市。“金輪”公司，具備20年的破費曆史，具備4億(yi) 牢靠資產(chan) ，手下3個(ge) 總公司，9個(ge) 子公司，26個(ge) 分廠，46條破費線，4000多員工，占地麵積近30萬(wan) 平方米，修築麵積15萬(wan) 平方米，年產(chan) 值達10億(yi) 國夷易近幣，是中國自行車行業(ye) 的龍頭企業(ye) 。

電動車進口需要提供甚麽(me) 質料？

電動車進口海運所需質料以及操縱流程

一、訂艙拜托書(shu) ，(發攜櫻頃貨方與(yu) 運輸方拜托協議，艱深個(ge) 別來說由運輸方提供末班，是否需要蓋章回傳(chuan) 憑證需要操縱）

二、英文MSDS(化學品清靜技術剖析書(shu) ，它提供化學品的理化參數、燃爆功能、對於(yu) 瘦弱的危害、清靜運用貯存、泄露處置、救命措施以及無關(guan) 的法律紀律等十六辯陸項內(nei) 收留，艱深由工場工程師編輯，概況找第三方出具）

三、危包證/限量報告證實(訂艙時船公司會(hui) 魔難貨物包裝是否適宜紀律，即經過此文件判定，跨境鐵路 國際物流，此外本來需在報告時寄至發貨方）

四、危害品報告，憑證差距船公司要求，憑證最晚截報告前豫備報告質料提交即可，危報告主要還是審核包裝這塊，以是最關(guan) 鍵的單證便是危包證/限量證實這些。

五、內(nei) 裝概況是拖車憑證要求操縱即可。

六、報關(guan) 事件。需要發貨方提供報關(guan) 單、發票、箱單、條約、報告因素以及報關(guan) 頌拍拜托書(shu) 。

客戶想要進口電動車，可是不知道是普貨還是危害品，可能憑證MSDS下麵第十四項，看是否有UNCLASS。

鋰電池是9類危害品UN3480或者UN3171

海運危害貨物運輸紀律（IMDGCode）

散漫國精確運輸稱謂（中文）電池供電車輛或者電池供電配置裝備部署

散漫國精確運輸稱謂（英文）BATTERY-POWEREDVEHICLEorBATTERY-POWEREDEQUIPMENT

主要危害種別：9

主要危害種別：無

EmSNo：F-A,S-I

陸地傳(chuan) 染物：無

商品編碼8506500000

商品稱謂鋰的原電池及原電池前清組

報告因素0.品牌規範,1.進口享惠情景,2.用途,3.材質,4.品牌,5.型號,6.收留量,7.是否含汞（如下因素僅(jin) 上海海關(guan) 要求）8.GTIN,9.CAS

監管條件：A

魔難檢疫種別：M（進口商品魔難）

計量單元：個(ge)

進口退稅稅率：16%

電動車進口帶電池的是屬於(yu) 9類危害品，訂艙位就需要以危害品來訂艙，提供英文版的MSDS，危包證掃描件，托書(shu) ，船公司的表格。

危害品進口需要延遲十天擺布，訂艙質料，英文版MSDS危包證掃描件，托書(shu) 船公司危害品表格（每一個(ge) 船公司的表格紛比方樣）

艱深訂艙質料發給船公司之後，兩(liang) 個(ge) 使命日擺布，出預配單（下麵有起運港，目的港，中轉港，貨重，件數，體(ti) 積，船名，航次，提單號，截單光陰，開船日期等）

憑證船公司的截危報告的光陰，跟客戶發進倉(cang) 見告單，也見告貨倉(cang) ，在截危報告的前一天往提箱，越日早上提供箱號，把裝箱單，報告拜托書(shu) ，危包證本來掃描件，英文版MSDS發給報告員，做完報告後，會(hui) 發電子黃聯（口岸危害貨物作業(ye) 報告單）

截單質料信息也要填寫(xie) 精確殘缺，每一個(ge) 船公司的格式紛比方樣，把提單確認件發給客戶確認，次若是發貨人，收貨人，船名，航次，起運港，目的港，提單號，貨物品名，UNCLASS箱型，箱號封號，件數，毛重，體(ti) 積等信息是否精確，確認好了就發給船公司。

截單完後，會(hui) 有艙單信息，再等車隊的見告報關(guan) 。

報關(guan) 質料：報關(guan) 單，報關(guan) 拜托書(shu) ，箱單，發票，報告因素，裝箱單，農(nong) 藥證等質料。把這些質料謹侍發給報關(guan) 行，可能先給個(ge) 校對於(yu) 稿，發給客戶確認，有無需要變更的中間。

給報關(guan) 行，可能先給個(ge) 校對於(yu) 稿，國際貨運 空運價(jia) 格，發給客戶確認，有無需要變更的中間。上海有兩(liang) 個(ge) 碼頭，外港以及洋山，外港次若是走近洋線的船靠泊的位置，洋山祥悔吵次若是遠洋線的船停泊泊的位置，外港是先進港，在報關(guan) （光陰頗為(wei) 急的情景下也可能預告）洋山是先報關(guan) ，再進港。報關(guan) 後，就知道是放行還是魔難，而後船公司配載，上船。