近代中國茶葉破費以及輸進量？

早在一千多年從(cong) 前，中國茶葉就運銷外洋，清代（約1684）海禁凋謝後，更增長了茶葉海運貿易的睜開。

1842年清政府被迫簽定了《南京條約》，實施五口通商後，中國茶葉對於(yu) 外貿易快捷睜開，又減速了茶葉海運貿易的睜開。

據史料記錄，1840年中國茶進口總量為(wei) 1.9萬(wan) 噸。1843年削減到0.81萬(wan) 噸，之後漸有削減，1860年削減到5.51萬(wan) 噸，1870年回升為(wei) 10.00萬(wan) 噸，1886年更上一層樓，進口13.41萬(wan) 噸，抵達中國20世紀50年月前的最高記錄。

之後，由於(yu) 內(nei) 受軍(jun) 閥混戰以及八年抗日清靜的影響，政局多變，經濟消退，夷易近難樂(le) 業(ye) ，破費驟降；外受第二次天下大戰以及天下新興(xing) 產(chan) 茶國爭(zheng) 取市場的影響，中國茶葉產(chan) 銷每一況愈下，片甲不留，直至50年月之後，才重新患上到複原以及睜開。

櫻之花幹燥停放在茶葉裏釀成水了茶葉能喝嗎？

不能喝幹燥停是指能作廢濕潤物資中水份的物資如硫酸鈣以及氯化鈣等，經過與(yu) 水散漫天生水合物妨礙幹燥;物理幹燥停，如矽膠與(yu) 活性氧化鋁等，經過物理吸附水妨礙幹燥。

幹燥停適用於(yu) 防止儀(yi) 器，儀(yi) 表，電器配置裝備部署，藥品，食品，紡織品及其餘(yu) 種種包裝物品受潮，在海運途中幹燥停也有普遍的運用，由於(yu) 貨物在運輸曆程中常因溫度大而受潮演化，用幹燥停可實用的往濕防潮，使貨物的品質患上到保障。

首先，幹燥停茶葉碎泡水後並不會(hui) 發生有害物資。幹燥停艱深為(wei) 由無毒的物資組成，如矽膠、石英砂等。這些物資不會(hui) 在泡水曆程中消融或者開釋出有害物資。

幹燥停茶葉碎泡水喝了會(hui) 奈何樣樣

其次，幹燥停的存在並不會(hui) 對於(yu) 茶葉的滋味發生清楚的影響。茶葉碎泡水時，幹燥停很難消融在水中，因此不會(hui) 對於(yu) 茶葉的風韻發生清楚的修正。

中俄茶葉貿易曆史？

中俄茶葉貿易理當分為(wei) 三個(ge) 階段：

第一階段從(cong) 1492年到1840年，經過以恰克圖為(wei) 中間的中俄茶路，中國向外輸進絲(si) 綢以及茶葉等大批商品，西方橫蠻與(yu) 科技借貿易通道自東(dong) 向西散漫，助推了歐洲社會(hui) 由封建主義(yi) 向老本主義(yi) 轉變；第二階段從(cong) 1840年到1900年，逐漸組成以漢口為(wei) 中間的中俄茶路，歐洲國家經過全天下殖夷易近擴展取患上部署性的經濟上風，西方“朝貢貿易係統”被西方“天下貿易係統”取而代之，國內(nei) 茶葉貿易的興(xing) 隆實際上減輕了中國淪為(wei) 半殖夷易近地半封建社會(hui) 驚險；第三階段從(cong) 1900年到1945年，以西伯利亞(ya) 鐵路為(wei) 主線的中俄茶路，其特色為(wei) 發達國家與(yu) 欠發達國家之間的經濟差距不中斷擴展，西方列強對於(yu) 殖夷易近地的經濟操縱不中斷增強，此時的華茶在國內(nei) 市場上被邊沿化。

第一階段，以恰克圖為(wei) 中間的中俄茶路

地理大發現之後，以地中海係統、印度洋係統為(wei) 中間的傳(chuan) 統貿易格式被突破，歐洲人建樹了大東(dong) 洋係統，開拓了貨物方海上航線，逐漸將天下連成一體(ti) 。這種貿易空間規模的變更，對於(yu) 天下貿易發生了緊張的影響：17世紀，茶葉開始取代絲(si) 綢成為(wei) 中國最緊張的進口商品，流進的白銀對於(yu) 中國明清兩(liang) 代經濟以及生齒的快捷擴展起了助推熏染，增強了本應受到侵略的朝貢貿易係統的接受能耐；在歐洲，亞(ya) 洲的茶葉與(yu) 非洲的咖啡、美洲的巧克力一起成為(wei) 中產(chan) 階級的“歡喜劑”，醞釀著產(chan) 業(ye) 時期惠臨(lin) 前的刷新。

16世紀後半葉，俄國向亞(ya) 洲的殖夷易近擴展可視為(wei) 15—16世紀地理大發現之不中斷，所組成的地理以及國內(nei) 格式變更，搜羅俄國對於(yu) 西伯利亞(ya) 地域的克製，以及與(yu) 中國的交界。1689年中俄簽定《尼布楚條約》，正式答應兩(liang) 國貿易往來。同年，俄羅斯西界對於(yu) 歐洲經濟凋謝，貨物方的貿易分割進一步增強。並吞西伯利亞(ya) 籠絡皮毛的俄商，發現中國的磚茶在這裏可作貨幣運用，於(yu) 是在領土大批傾(qing) 銷磚茶；進京的商隊也將為(wei) 數未多少的散茶帶到莫斯科、下諾夫哥羅德等地。隨著俄國經濟的睜開，對於(yu) 中貿易需要不中斷擴展，1727年中俄簽定《恰克圖條約》，組成以恰克圖為(wei) 中間的中俄領土通商。至18世紀末，“武夷茶”取代“南京布”成為(wei) 恰克圖市場上的主要商品，茶葉從(cong) 武夷茶區運至恰克圖市場生意，再穿梭俄屬西伯利亞(ya) ，終極抵達聖彼患上堡，致使遠赴歐洲。19世紀中期，茶葉占中俄貿易的比重一度高達94.9%，俄國成為(wei) 僅(jin) 次於(yu) 英國的華茶第二大進口國。麵臨(lin) 白銀外流的壓力，俄政府曾經在1800年宣告紀律，紀律恰克圖市場上俄商隻能妨礙易貨貿易，從(cong) 而實現為(wei) 了俄國由質料（毛皮）進口向產(chan) 業(ye) 製廢品（呢絨、棉布）進口的財富妄想降級。

與(yu) 穿梭地中海的絲(si) 綢之路，以及繞過好看角的海上商路比照，以恰克圖為(wei) 中間的“萬(wan) 裏茶道”是東(dong) 亞(ya) 朝貢貿易係統的縮短，而非貨物方遠間隔貿易的組成部份。正如1792年《恰克圖市約》所言，“恰克圖通商於(yu) 中國初有利益，大天子普愛眾(zhong) 生，不收留爾國小夷易近貧乏，……因此允行”。這種帶有恩義(yi) 性子的貿易是中國“以茶治邊”政治邏輯的不中斷，更多具備社交特質而非經濟屬性。直到雅片清靜之後，英國掀開了中國通商的大門，中國被卷進全天下市場經濟，俄國才患上以解脫貿易隸屬位置，經過一係列不同過錯等條約的簽定，逐漸把握中俄茶貿的主導權，茶葉之路也隨之轉變。

第二階段，以漢口為(wei) 中間的中俄茶路

隨著第一次產(chan) 業(ye) 革命的爆發以及散漫，西方開始成為(wei) 天下經濟的領跑者，並在政治、軍(jun) 事方麵取患上天下霸權，將欠發達地域以及國家釀成自己的殖夷易近地或者隸屬國。當茶葉從(cong) 中國源源不中斷地輸往歐洲，歐洲的產(chan) 業(ye) 製廢品也開始謀求進進中國市場的道路：英國販子在武力侵略曆程中增長做生意，欺壓中國簽定一係列不同過錯等條約，凋謝通商口岸；俄國販子則漁翁患上利，運用條約係統，傾(qing) 軋華商，搶奪貿易利權。

雅片清靜後，受到英國紡織品相助的俄國商品在恰克圖市場嚴(yan) 正積貯，安定天堂行動又導致市場上的茶葉價(jia) 錢高企。1855年，俄政府終於(yu) 堅持“以貨易貨”政策，自動於(yu) 經過不同過錯等條約取患上貿易上風。隨著《天津條約》《北京條約》與(yu) 《中俄陸路通商章程》簽定，俄商患上以大驚忘形中國腹地當地傾(qing) 銷茶葉，在漢口、九江、福州就近製作磚茶回輸俄國，並於(yu) 新疆、內(nei) 蒙古一帶沿途灑賣，組成財富性操縱。19世紀70年月之後，盡大部份的輸俄茶葉由漢口動身，經水路運至天津，再走陸路抵達恰克圖。由於(yu) 享有極優(you) 惠的稅率，該線的茶葉進口額穩居輸俄華茶總額的一半以上，1878年更是占到輸俄華茶的81.9%。

俄國因航運能耐缺少，直到1870年蘇伊士運河激進，才真正組成一條往返於(yu) 上海—敖德薩的運茶航線，但“因陸路所曆風霜，故其茶味反佳，非如海船經過南洋暑熱，製茶味亦減”，以漢口為(wei) 中間的水陸聯運是中俄茶貿的主要道路，“商隊茶”也受到歐洲高端茶葉市場的招待。可是，茶葉作為(wei) 中國最大批的進口商品，在進口額不中斷削減的同時，卻未增長國內(nei) 的技術突破以及產(chan) 業(ye) 刷新。究其原因，不同過錯等條約的簽定強化了中國經濟的欠發達與(yu) 依靠症狀，組成“不經濟睜開的經濟削減”，導致的服從(cong) 則是中國朝貢貿易係統支離破碎，以及歐洲老本主義(yi) 市場經濟的全天下擴展。伴同著全天下貿易係統的轉變，中俄茶路也麵臨(lin) 著新的變局。

第三階段，以西伯利亞(ya) 鐵路為(wei) 主線的中俄茶路

19世紀前期，西方國家經過向殖夷易近地大批輸進老本以及技術，操縱殖夷易近地經濟，在方便全天下貿易的同時，也吞食著經濟全天下化帶來的福利。19世紀70年月，英商退出漢口茶市，轉而睜開印度、錫蘭(lan) 等地的殖夷易近地茶業(ye) ，在國內(nei) 市場上傾(qing) 軋華茶。至1902年，國際物流，華茶進口萎縮到占天下茶葉市場總量的6.5%。與(yu) 中歐貿易分割冷漠相對於(yu) 應的，是中俄貿易分割的增強。1880—1914年間，中國輸往俄國的茶葉削減了近兩(liang) 倍，占中國全副進口茶葉的一半以上，中國茶業(ye) 對於(yu) 俄國市場的依靠水平進一步加深。

1869年橫貫美洲大陸的鐵路貫串，以及1885年加拿大安定洋鐵路的展設實現，掀開了大陸經濟開拓的新大門，貨物方貿易向北美安定洋一帶分流。俄國位於(yu) 歐亞(ya) 之間，患上益於(yu) 歐洲經濟技術的外溢，在亞(ya) 洲享有確定的地域性上風。為(wei) 了實當初遠東(dong) 地域的擴展，同時操縱歐亞(ya) 貿易，俄國決(jue) 定修築西伯利亞(ya) 大鐵路，並力爭(zheng) 建樹中俄同盟。時逢甲午戰敗，清政府迫於(yu) 壓力，與(yu) 俄簽定《中俄密約》，擁護俄國在中國境內(nei) 修築中東(dong) 鐵路。1905年，西伯利亞(ya) 大鐵路全線貫串，跨境鐵路 國際物流，華茶從(cong) 鄰近中國產(chan) 茶區的各口岸海運到大連或者符拉迪沃斯托克，再經西伯利亞(ya) 鐵路運輸到俄國以及歐洲。至第一次天下大戰時期，80%的輸俄華茶都是經鐵路運輸。中俄茶葉貿易量雖再度削減，但中國河山主權受到破損，外緣依靠屬性進一步加深。這種情景不中斷不中斷，直至日本侵華清靜爆發，中蘇茶路阻止。

與(yu) “絲(si) 綢之路”激進與(yu) 睜開的曆程差距，中俄茶葉之路自降生起就陪同經濟全天下化的爆發睜開，並受其影響，以全天下史的目力重新探究中俄茶路的轉變曆程，可看出其概況憑證經濟全天下化的運行軌跡，同時也反映了國內(nei) 格式、國家間實力比力的變更。進進21世紀後，雙邊、多邊機關(guan) 的建樹，國內(nei) 相助理念的實施等，特地是“一帶一起”建議為(wei) 睜開中國家的突起提供了良機，茶葉亦成為(wei) 亞(ya) 洲地域經濟的新紐帶之一。

回覆如下

今世中國、蒙古、俄國之間以茶葉為(wei) 大批商品的長間隔貿易路線，是繼絲(si) 綢之路敗落之後在歐亞(ya) 大陸崛起的又一條緊張的國內(nei) 商道。

萬(wan) 裏茶道從(cong) 中國福建崇安（現武夷山市）起，途經江西、湖南、湖北、河南、山西、河北、內(nei) 蒙古、從(cong) 伊林（現二連浩特）進進現蒙古國境內(nei) 、沿阿爾泰軍(jun) 台，穿梭沙漠沙漠，經庫倫(lun) （現烏(wu) 蘭(lan) 巴托）抵達中俄領土的通商口岸恰克圖。全程約4760公裏，其中水路1480公裏，陸路3280公裏。茶道在俄羅斯境內(nei) 不中斷縮短，從(cong) 恰克圖經伊爾庫茨克、新西伯利亞(ya) 、秋明、莫斯科、聖彼患上堡等十多少個(ge) 都市，又傳(chuan) 進中亞(ya) 以及歐洲其餘(yu) 國家，使茶葉之路支線總長13000餘(yu) 公裏，相同了亞(ya) 洲大陸南南傾(qing) 向農(nong) 耕橫蠻與(yu) 草原遊牧橫蠻的中間地域，並縮短至中亞(ya) 以及東(dong) 歐等地域成為(wei) 貨真價(jia) 實的“萬(wan) 裏茶路”。

在這個(ge) 時期，中國的安定天堂行動使患上茶葉貿易北路中中斷一段光陰，但在19世紀下半葉又開始複原。 

至1902年，華茶進口萎縮到占天下茶葉市場總量的6.5%。與(yu) 中歐貿易分割冷漠相對於(yu) 應的，是中俄貿易分割的增強。1880—1914年間，中國輸往俄國的茶葉削減了近兩(liang) 倍，占中國全副進口茶葉的一半以上，中國茶業(ye) 對於(yu) 俄國市場的依靠水平進一步加深。

1727年，清政府以及沙俄簽定了波及中俄政治關(guan) 連的《恰克圖條約》。俄國複原了被中國政府停止的商隊貿易，而且開拓了領土的恰克圖市場。

最後茶葉並非俄羅斯的主要生意商品，而是毛皮。俄羅斯販子一起頭每一三年到一次北京[往返一次三年]。

其後一些夷易近眾(zhong) 商隊傾(qing) 向領土貿易，在中俄官員的把守之下，實現為(wei) 了在恰克圖的商品交流。

到18世紀末，茶葉量已經占商品的1/4，到了1847-1851年，茶葉占生意總額95%，這是中國對於(yu) 俄國進口額僅(jin) 次於(yu) 英國。