大家好今天來介紹2020集裝箱國際海運趨勢的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，來看看吧。

文章目錄列表:

• 1、海運集裝箱行業未來的趨勢是什麽
• 2、鹿特丹港位於何國際主要海運航線集裝箱航線
• 3、集裝箱海運到伊拉克烏姆蓋斯爾港有哪些費用
• 4、2012年現階段我國集裝箱海運發展的瓶頸在哪裏
• 5、集裝箱發展趨勢對現代物流的影響

海運集裝箱行業未來的趨勢是什麽

受全球經濟增速放緩影響，預估2019年全球集運行業(ye) 需求增速由2018年的5.1%下滑至3.1%，供給增速為(wei) 2.9%，行業(ye) 供需格局較2018年有明顯改善。

2016-2019年，中國規模以上港口集裝箱吞吐量逐年上升，2019年為(wei) 26107萬(wan) TEU，同比增長4.5%。其中，沿海港口完成23092萬(wan) TEU，增長4.4%;內(nei) 河港口完成3015萬(wan) TEU，增長5.26%。

我國集裝箱製造行業(ye) 需求與(yu) 國際貿易、集裝箱運輸市場變化息息相關(guan) 。2012-2014年，世界貿易平穩增長，國際海運市場對集裝箱需求增加，我國集裝箱出口量不斷增加。自2015年開始我國集裝箱出口量開始下滑，2016年我國集裝箱出口量為(wei) 199萬(wan) 個(ge) ，同比下降26.77%，為(wei) 近年來最少出口量和最大跌幅。2017年，我國集裝箱出口量達到300萬(wan) 個(ge) ，同比大增50.75%，2018年出口量達到340萬(wan) 個(ge) 。2019年，我國集裝箱出口量為(wei) 242萬(wan) 個(ge) ，同比下降28.82%。

——以上數據來源於(yu) 前瞻產(chan) 業(ye) 研究院《中國港口行業(ye) 發展前景與(yu) 市場競爭(zheng) 力分析報告》。

鹿特丹港位於何國際主要海運航線集裝箱航線

位於北海沿岸的鹿特丹，不僅是荷蘭最大工業城市和貿易金融中心，也是整個西歐的工業基地和貿易中心，是聞名於世的84座世界名城之一。
鹿特丹位於荷蘭西南部北海沿岸，是典型海洋性氣候區，冬暖夏涼，7月平均氣溫18-19℃，1月平均氣溫2-3℃，港口四季不凍，長年暢通無阻。
鹿特丹地處北海航運要衝，扼西歐內陸出海咽喉，自鹿特丹可方便出海，並經萊茵河與有關運河、高速公路、鐵路、石油管線連接西歐陸上運輸網，通往包括西歐、中歐和東歐部分地區在內的廣大歐洲腹地，素有"歐洲門戶"之稱。尤其是以鹿特丹為中心，半徑500千米範圍內的英國、德國、比利時、瑞士等西歐國家的主要工業區是其主要經濟腹地。這一地區工農業和貿易高度發達，居住有1.6億以上高收入人口，產業和人口密集程度高，為鹿特丹提供了充足的轉運貨源和優良的轉口貿易條件。
鹿特丹具有河海結合的區位優勢，位於萊茵河與馬斯河匯合處，境內河網密布?quot;血脈暢通"，僅萊茵河與斯海爾德河就為鹿特丹港1/3的轉運貨物提供了便捷的運輸渠道。除運河外，港區鐵路、高速公路與國內外交通網相通，並有年輸送能力5000萬噸的石油管線通往阿姆斯特丹、德國、比利時，具有高效的港口集疏運係統。