起運港:
目的港:
亞(ya) 馬遜是國外版本的“京東(dong) ”,主要有自發貨或者是貨物亞(ya) 馬遜倉(cang) 庫(俗稱FBA)。
因為(wei) 亞(ya) 馬遜倉(cang) 庫不是實際的收貨人,隻是一個(ge) 分揀倉(cang) 庫(轉運中心),需要發貨到亞(ya) 馬遜倉(cang) 庫,需要發含稅到FBA倉(cang) 庫的線路,這就誕生了一種線路“雙清含稅”。
美國的雙清含稅常見的有2種方式,一種是空運,一種是海運。
海運到美國FBA需要30似做全天左右,空運到美國FBA需要12天左右!
海運FBA可以大幅度節約物流成本,但是時效偏慢,適合大賣家,有計劃的補貨。
到了國外,往往需要使用當地快遞派送到FBA倉(cang) 庫,如FEDEX、UPS等,這2個(ge) 快遞對包裹尺寸和重量有著較高的要求,如UPS的尺寸要求:
超重:如果單件重量(包含單件體(ti) 積重,單件體(ti) 積重按照長*寬*高/6000作為(wei) 核算標準)超過31KG,其中介於(yu) 3安加相鐵阿絲(si) 既1KG到50KG之間; 介於(yu) 50KG到68KG之間,都會(hui) 產(chan) 生額外的超重費。
美國FBA也會(hui) 微包統乙順有偏遠郵編,參考如下:
亞(ya) 馬遜地址快遞界定為(wei) 偏遠或超偏遠區域(僅(jin) 供參考,以實際為(wei) 準)
鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅(jin) 為(wei) 傳(chuan) 播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯係我們(men) 修改或刪除,多謝。
米兰体育全站 |
國際空運 |
國際海運 |
國際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯運 |