一、空運費用有哪幾種
空運的費用一般有兩(liang) 種,一種是走航空公司的貨運,另外一種是走國際空運快遞。它們(men) 的計算方法是不同的。
1)航空公司貨運費用計算方式
走航空公司的貨運,費用主要由運費和雜費兩(liang) 部分組成。按照重量等級來計算單價(jia) ,一般有5個(ge) 等級:+45KG,+100KG(100KG以上的貨物)+300KG,+500KG,+1000KG。一般沒相應級別運價(jia) 的話就按照TACT價(jia) 格(空運貨物運價(jia) )來計算貨物運費。貨物的計費重量也是個(ge) 重要的地方,貨物的重量在空運上分體(ti) 積重量和毛重兩(liang) 個(ge) 方麵。當體(ti) 積重量大於(yu) 毛重時,體(ti) 積重量就是貨物的計費重量,當體(ti) 積重量小於(yu) 毛重是,實際毛重就是計費重量。
雜費包括的方麵比較多,一般來說包括倉(cang) 儲(chu) 費用,燃油附加費用等等,燃油附加費是特定情況下的產(chan) 物,一般航空公司的報價(jia) 已經將這部分費用都包含在運費內(nei) 。另外還有的雜費就是報關(guan) 的費用,根據航空公司和貨物的實際情況,報關(guan) 的費用也可能省去。
2)國際空運快遞空運價(jia) 格計算方式
空運快遞計算空運價(jia) 格的方式比較簡單,每公斤100元,不足1公斤的按照1公斤計算,適合一些小件物品的運輸。
二、重貨、泡貨的空運計費重量
所謂空運計費重量就是一批貨物*終用來計算空運運費的貨物重量。(一般單位為(wei) :克、千克或磅)
國內(nei) :重貨是指每6000立方厘米重量超過1千克或1CBM(立方米)超過166.67kg的貨物。
國際:每166立方英寸重量超過1千克或每166立方英寸重量超過一磅的貨物。
重貨的計費重量就是它的實際重量(毛重)。
貨物的毛重單位為(wei) 千克,計費重量的*小單位是0.5公斤或1公斤(由各航空公司決(jue) 定)。*小單位是0.5公斤的,當重量不足0.5公斤時,按0.5公斤計算;超過0.5公斤不足一公斤時按一公斤計算。*小單位為(wei) 1公斤時,不足1公斤的按1公斤計算。
如果貨物的毛重單位為(wei) 磅,當貨物不足一磅時,按一磅計算。
2)拋貨(也稱泡貨,通俗的說就是輕貨)
A:實際重量B:體(ti) 積重量
如果A>B那麽(me) 該貨物為(wei) 重貨,反之就是輕貨。
國內(nei) :輕貨是指那些每6000立方厘米重量不足1千克或1CBM(立方米)不足166.67kg的貨物。
國際:每366立方英寸重量不足1千克或者每166立方英寸重量不足1磅的貨物。
輕貨以它的體(ti) 積重量作為(wei) 計費重量,計算方法是:
不考慮貨物的幾何形狀分別量出貨物的*長、*寬、*高的部分,單位為(wei) 厘米、米或英寸
鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅(jin) 為(wei) 傳(chuan) 播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯係我們(men) 修改或刪除,多謝。
米兰体育全站 |
國際空運 |
國際海運 |
國際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯運 |