今年以來，我國快遞市場規模持續增長，快遞業(ye) 著力提升服務水平，加快推動智能化、綠色化、國際化發展，高效支撐線上消費活力開釋。我的物流在線查價(jia) 係統：www.cargofee.com

數據顯示，1—8月，我國快遞業(ye) 務量累計完成1282.0億(yi) 件，同比增長17.8%。其中，1至2月，日均業(ye) 務量約6.2億(yi) 件，超2024年“雙11”日均水平。

國務院發展研究中心市場經濟研究所副所長 魏際剛：快遞具有很強的連接性、紐帶性、滲透性和融合性。它使得東(dong) 西部之間，東(dong) 中西之間這種連接更加緊密，使得生產(chan) 的分工合作更加進一步深化。我們(men) 的流通效率更高，活動本錢不中斷地降低。商流、物流、資金流、信息流的一體(ti) 化運作的程度不中斷地在縱深推進。

今年以來，我國快遞行業(ye) 充分滿足直播帶貨、假日經濟、消費品以舊換新等寄遞需求，深進挖掘文旅、賽事等場景潛伏寄遞需求，帶動線上消費需求不中斷開釋。

快遞搭上電商“快車”

快遞業(ye) 務量的持續走高，得益於(yu) 電貿易務持續增長。數據顯示，全國網上零售額從(cong) 2009年2586億(yi) 元到2024年15.5萬(wan) 億(yi) 元，15年間增長了59倍。電商成為(wei) 快遞業(ye) 務大幅增長的主要業(ye) 務來源。

中國宏觀經濟研究院綜合運輸研究所研究員 向愛兵：目前，我國快遞業(ye) 務量超過八成來自電貿易務。電商快遞業(ye) 務規模持續擴大與(yu) 兩(liang) 業(ye) 深度融合發展，國際貨運 空運價(jia) 格，正深刻改變著人們(men) 的生產(chan) 生活習(xi) 慣、商貿流通形態和經濟運行方式，並進一步激發平台經濟、數字經濟的內(nei) 生動能，降低全社會(hui) 物流本錢，推動經濟高質量發展。

今年前8個(ge) 月，快遞業(ye) 務量在西部地區表現尤其亮眼，延續往年高速增長勢頭，其中，陝西、寧夏增幅超過40%，貴州、新疆、內(nei) 蒙古、青海增幅在30%以上。

其中，日用百貨類、寵物用品等商品訂單量大幅度增長，家電、家居、母嬰、衣飾、綠植等品類也加速進進西部市場。

中國人民大學中國就業(ye) 與(yu) 民生研究院副院長 周廣肅：電商的發展極大地擴展了銷售的半徑，充分發揮了消費對於(yu) 經濟增長的提振作用。

快遞公司加速海外布局

今年以來，我國跨境電商也不中斷加快在海外的布局。

在雲(yun) 南昆明自貿區，“90後”的羅帥在五年前成立了電商公司，通過直播等手段目前對接業(ye) 務的國家已不少於(yu) 10個(ge) 。今年上半年，公司的銷售額已經接近往年全年水平。

做了10年跨境電商的呂東(dong) 朔，跨境鐵路 國際物流，天天一上班就要查看公司產(chan) 品海外銷售情況。不久前，呂東(dong) 朔又在美國南部布局了他在美國的第四個(ge) 海外倉(cang) 。

浙江海貓進出口團體(ti) 有限公司董事長 呂東(dong) 朔：我們(men) 具有獨特創新和知識產(chan) 權的產(chan) 品，反而市場供不應求，訂單大幅增長，逆勢漲價(jia) 。

跨境電貿易務的突飛猛進推動了我國快遞公司加速布局跨境快遞業(ye) 務。

西南證券**投資顧問 張剛：在國際市場上，中國的阿裏巴巴、速賣通，以及包括像拚多多的Temu，也包括Shein(希音)，都有著非常強勢的較高的市占率。它們(men) 得到國際消費者高度的認可，也是中資企業(ye) 依托電商平台進行對外銷售的一個(ge) 主要的路徑。

國務院發展研究中心市場經濟研究所副所長 魏際剛：跨境電商和國際物流的有機結合，對於(yu) 我們(men) 推動貿易方式的轉變，推動打造一個(ge) 更具韌性的國際物流供給鏈體(ti) 係具有重要的促進作用。

數據顯示，今年以來，我國已累計建了近300個(ge) 境外分撥中心，300多個(ge) 海外倉(cang) ，開通了41條中歐班列和海運運郵線路，在71個(ge) 國家和地區建成自營或加盟服務網絡。一些物流公司已實現歐洲、美洲、亞(ya) 洲、中東(dong) 等市場“2~3日達”。

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