2025 年 6 月 30 日，招商局團體(ti) 旗下中國外運股份有限公司於(yu) 香港招商局物流中心，以 “灣區綠鏈啟航，共建物流生態” 為(wei) 主題，盛大舉(ju) 辦 “綠運通” 灣區跨境運輸服務產(chan) 品發布會(hui) ，吸引了來自物流領軍(jun) 企業(ye) 、行業(ye) 協會(hui) 、國際合作夥(huo) 伴、車企及媒體(ti) 的眾(zhong) 多嘉賓齊聚一堂，共同見證大灣區跨境運輸邁向綠色未來的重要時刻。發布會(hui) 上，中國外運跨境運輸
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零碳車隊” 的投進運營成為(wei) 全場矚目的焦點。作為(wei) 大灣區跨境運輸首批 “零碳車隊”，它的誕生意義(yi) 非凡，標誌著粵港澳大灣區零排放貨運走廊從(cong) 宏偉(wei) 規劃正式邁向實踐落地。首批中國外運“零碳車隊”為(wei) 6 輛港版右舵6*4純電動牽引車(350kWh電量，充換一體(ti) 車型)，采用歐標充電標準，*大充電功率可以達到800kW。根據中國外運的投運計劃，“零碳車隊”規模年內(nei) 將達到10輛，鐵路運輸 上海空運，未來2至3年將增至100輛。“零碳車隊”主要聚焦 “深圳集貨倉(cang) - 香港倉(cang) ”中轉運輸與(yu) “深圳集貨倉(cang) - 機場 / 碼頭” 集疏運兩(liang) 大核心場景，宛如綠色的紐帶，未來將串聯起深港兩(liang) 地的物活動脈。

中國外運 “零碳車隊” 精準契合大灣區綠色發展戰略。運營路線深度嵌進深圳市剛發布的 “四縱兩(liang) 橫” 道路貨運零排放走廊核心應用場景;純電動牽引車的選用，徹底摒棄傳(chuan) 統燃油車的高汙染、高能耗模式，讓運輸工具實現從(cong) “灰” 到 “綠” 的華麗(li) 蛻變;自建補能體(ti) 係則如同為(wei) “零碳車隊” 量身定製的補能充電站，有效解決(jue) 新能源車輛續航焦慮，實現 “能源網絡協同化”，直擊大灣區零排放走廊建設的發展目標，為(wei) 走廊後續的拓展提供了可複製、可鑒戒的成功樣板。

這支 “零碳車隊” 的投進運營，不僅(jin) 為(wei) 深港跨境運輸領域注進綠色新動能，更如同按下粵港澳大灣區零排放貨運走廊建設的 “加速鍵”。作為(wei) 深港跨境運輸首批零碳車隊，它的正式運營，為(wei) 行業(ye) 樹立起一座熠熠生輝的綠色標杆。未來，車隊在運營過程中積累的基建兼收留性數據與(yu) 創新貿易模型，將成為(wei) 道路貨運零排放走廊規模化推廣的寶貴財富，助力大灣區構建綠色交通體(ti) 係，推動空氣質量持續改善，加速實現節能降碳戰略目標。

從(cong) 短期來看，“零碳車隊” 能夠直接降低跨境運輸的碳排放，改善區域空氣質量;從(cong) 長遠發展視角，跨境鐵路 國際物流，它將有力推動整個(ge) 大灣區物流行業(ye) 向綠色化、智能化轉型升級。在構建大灣區綠色高效物流體(ti) 係的征程中，中國外運 “零碳車隊”必將發揮著重要示範作用，為(wei) 實現 “雙碳” 目標貢獻堅實氣力，更為(wei) 區域經濟高質量發展注進源源不中斷的綠色動力，助力粵港澳大灣區在綠色發展的賽道上一路奔馳，駛向更加美好的未來!
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