答:全世界有2000多個(ge) 港口,而大西洋沿岸就占3/5,其中不少是世界著名港口。天天在北大西洋航線上的船隻均勻有4000多艘,擁有世界2/3的貨物周轉量和3/5的貨物吞吐量,是世界航運最發達的大洋。
答:二、大西洋航線:大西洋麵積8221.7萬(wan) 平方千米,海岸線11.18萬(wan) 公裏,大西洋沿岸是世界海運最發達的地區,跨境鐵路 國際物流,總計經過約70多個(ge) 國家,是四大洋中沿岸最多的國家,海運量占全球海運的量的50%;該航線分2組8條:1、(a北美東(dong) 岸。
答:由於(yu) 現今世界國際貿易主要是發達國家之間的貿易,而大西洋兩(liang) 岸分別為(wei) 歐洲和北美洲,都是發達國家集中的地區,所以貿易量比較大,運輸也就繁忙了!
答:大西洋的海運比較發達,東(dong) 、西兩(liang) 側(ce) 分別經蘇伊士運河及巴拿馬運河溝通印度洋和太平洋。海輪全年均可通航,世界海港約有75%分布在這一海區。其中有前麵所提到的大西洋五大航線,以及連接西歐、北美、南美和非洲之間的電纜。這些航。
答:約40天。根據查詢百度輿圖信息顯示,從(cong) 中國與(yu) 巴西,途徑太平洋、印度洋、大西洋,全程海運間隔約11000海裏,海運船舶需要經過長時間的航行,還要受到天氣、航線和船舶速度等因素的影響,所以時間約40天。
答:3/4。根據查詢相關(guan) 資料顯示, 二戰時期大西洋航運量概率是3/4,對盟國軍(jun) 事運輸至為(wei) 重要,對英國更是生死攸關(guan) ,大戰初期,德國廣泛使用大型水麵軍(jun) 艦、潛艇和遠程航空兵破襲英法海上通道。
答:C西班牙 15世紀末大航海時代之初,歐洲遠洋方麵最先崛起的是葡萄牙和西班牙。當時伊比利亞(ya) 半島上的西班牙和葡萄牙,鐵路運輸 上海空運,已經完成領土同一和實現中心集權,兩(liang) 國的獨裁君主以及貴族、商人,為(wei) 掠奪黃金、白銀並擴張勢力,積極支持航海事業(ye) 和。
答:在1588年以後 所以選3,這是一個(ge) 概念題目,產(chan) 業(ye) 革命帶來的一個(ge) 非常重要的影響就是英國成為(wei) 世界工廠,世界各地都為(wei) 它輸送生產(chan) 原料。英國的產(chan) 品大量銷往海外,所以英國成為(wei) 成為(wei) 大西洋的航運中心 。
答:二、大西洋航線:該航線分2組8條總計約70多個(ge) 國家;1、(北美東(dong) 岸航線;加勒比航線;地中海--中東(dong) --遠東(dong) --澳大利亞(ya) 及新西蘭(lan) 航線;南美東(dong) --西非航線)2、(地中海--中東(dong) --亞(ya) 太航線;好看角航線;加勒比航線;南美。
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